2003卷
【內(nèi)蒙古集通鐵路有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)名錄】
總經(jīng)理:白斯楞(蒙古族)
副書記:蘇 南(蒙古族)
副總經(jīng)理:程汝利
王貴忠
高富安
王 欣
紀(jì)委書記
工會(huì)主席:朱憲文(女)
【經(jīng)營(yíng)目標(biāo)】
2002年公司強(qiáng)化運(yùn)輸組織,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加大營(yíng)銷力度,挖潛提效,增運(yùn)增收,努力適應(yīng)社會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)的需求,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。運(yùn)輸收入、客貨發(fā)送量等主要運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃基本完成,全年完成貨運(yùn)量915.8萬噸,為公司年度計(jì)劃960萬噸的95.4%;完成客運(yùn)量71萬人(次),為年度計(jì)劃90萬人次的78.9%。運(yùn)輸主業(yè)收入65 694萬元,支出60 502萬元。多種經(jīng)營(yíng)收入15 090萬元,支出13 428萬元。實(shí)現(xiàn)利稅9 400萬元,利潤(rùn)總額6 854萬元。國(guó)有資產(chǎn)增值保值率105%。運(yùn)輸營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8%。償還世界銀行貸款本息1.1億元。
【安全生產(chǎn)】
全體員工堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“規(guī)范管理、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持完善各項(xiàng)規(guī)章制度,從主觀和客觀上消除違章因素,以確保旅客列車安全為重點(diǎn),建立健全運(yùn)輸安全激勵(lì)和約束機(jī)制,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)控制,加強(qiáng)設(shè)備薄弱部位整治,安全生產(chǎn)達(dá)到了穩(wěn)定、可控、有序。到2002年12月31日,公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1 106天,全年消滅責(zé)任行車重大、大事故,消滅旅客列車責(zé)任險(xiǎn)性及“錯(cuò)辦”、“冒進(jìn)”、“溜逸”、“斷軸”、“脫落”等險(xiǎn)性事故,消滅責(zé)任重大路外傷亡、旅客死亡、貨運(yùn)、火災(zāi)、爆炸事故,家庭承包及聯(lián)戶承包的監(jiān)護(hù)道口路外傷亡事故較2001年下降100%。“雙三查”理念得到進(jìn)一步鞏固,安全生產(chǎn)的檢查監(jiān)督工作得到加強(qiáng),5月公司繼2001年開展“雙三查”活動(dòng)后,又組織“雙三查、回頭看”活動(dòng),進(jìn)一步鞏固“雙三查”工作,在全體干部、職工中形成互相通報(bào)情況,指出存在問題,限期整改的定期檢查評(píng)比制度,在各級(jí)安監(jiān)部門中形成對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查、及時(shí)通報(bào)的定期驗(yàn)收制度,職工素質(zhì)有新的提高,是年,公司對(duì)運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛部門383名復(fù)合工種人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),并選送30名電務(wù)復(fù)合工種人員到蘭州鐵道學(xué)院學(xué)習(xí),對(duì)81名機(jī)務(wù)人員進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車方面的培訓(xùn),為牽引動(dòng)力換型做好準(zhǔn)備。春檢、秋檢工作認(rèn)真細(xì)致,共查出設(shè)備隱患327項(xiàng)2 126條,全部進(jìn)行及時(shí)整治,車務(wù)系統(tǒng)圍繞職工“兩紀(jì)”和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真檢查;機(jī)務(wù)系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)車走行部、牽引動(dòng)力裝置等檢查整修;工務(wù)系統(tǒng)對(duì)路基下沉、翻漿冒泥、邊坡坍塌、線路和橋梁病害等進(jìn)行集中整治;電務(wù)系統(tǒng)重點(diǎn)解決道岔、軌道電路和電纜存在的隱患;車輛系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)搖枕、側(cè)架等大部件的壽命管理,保質(zhì)保量完成廠修、段修、站修任務(wù)。是年全線線路、橋梁、機(jī)車、車輛、通信、信號(hào)等主要行車設(shè)備故障率較2001年下降84%。2002年全線共發(fā)生沙害38起、水害69起、草害22起、火災(zāi)271起、雪害6起,各單位做到一有險(xiǎn)情、迅速動(dòng)作,在最短的時(shí)間內(nèi)復(fù)舊,實(shí)現(xiàn)“有災(zāi)不斷道、斷道不翻車”,有力地保障運(yùn)輸暢通。
【經(jīng)營(yíng)管理】
公司對(duì)有效資源進(jìn)行合理配置,加快信息流通,做到準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和決策,使經(jīng)營(yíng)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。計(jì)劃方面,根據(jù)“以收定支、收支彈性,先重點(diǎn)、后一般,生產(chǎn)優(yōu)先”的原則,科學(xué)合理地安排運(yùn)輸支出、大修支出、更新改造等。財(cái)務(wù)方面,繼續(xù)貫徹“保必需、壓一般,禁違紀(jì)、反浪費(fèi)”的資金運(yùn)用原則,加強(qiáng)運(yùn)輸收入管理,實(shí)現(xiàn)精確的統(tǒng)計(jì)和核算,實(shí)現(xiàn)崗效工資的準(zhǔn)確發(fā)放,實(shí)現(xiàn)完整的系統(tǒng)清算等。堅(jiān)持“監(jiān)督與服務(wù)并存”的原則,積極開展內(nèi)部審計(jì)工作,有力地規(guī)范公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算行為等。人事方面,穩(wěn)步推進(jìn)勞動(dòng)人事制度的改革與創(chuàng)新,加大人事管理、勞動(dòng)工資、職工教育、養(yǎng)老保險(xiǎn)等方面的力度,繼續(xù)推進(jìn)“雙優(yōu)、雙復(fù)、重激勵(lì)”的辦法,收到實(shí)效。生產(chǎn)部門管理更加科學(xué)化,各單位不斷改進(jìn)車間、班組的考核、獎(jiǎng)懲、分配、競(jìng)爭(zhēng)等配套機(jī)制,實(shí)施工才發(fā)展戰(zhàn)略,開展班子建設(shè),完善和貫徹崗位工作標(biāo)準(zhǔn),注重典型引路,充分發(fā)揮先進(jìn)車間、先進(jìn)班組、先進(jìn)個(gè)人的作用,促進(jìn)以點(diǎn)帶面,建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò),車機(jī)聯(lián)控發(fā)揮巨大效能,實(shí)現(xiàn)崗崗有標(biāo)準(zhǔn)、事事有人管。其它各方面工作也取得長(zhǎng)足的發(fā)展。
【第三次分流】
大同分局與哈、沈局相互間運(yùn)輸貨物,走集通線是最短徑路。2002年上半年公司多次向鐵道部和相關(guān)局進(jìn)行匯報(bào)和溝通,4月27日鐵道部以鐵運(yùn)電[2002]61號(hào)電公布《關(guān)于重新公布貨物運(yùn)輸指定計(jì)費(fèi)范圍等事項(xiàng)的通知》(鐵運(yùn)函[2002]182號(hào)),明確“大同分局與沈陽、哈爾濱局相互間原經(jīng)京山線或京通線運(yùn)輸?shù)闹剀嚕陌醋疃虖铰方?jīng)集通線運(yùn)輸”。按照部批示精神,公司各級(jí)部門和單位迅速動(dòng)作,重新調(diào)整了運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少停站時(shí)間和次數(shù);簡(jiǎn)化辦理貨運(yùn)手續(xù),提高貨物送達(dá)速度等,使分流列車準(zhǔn)時(shí)、安全、快速地通過本線,贏得了相關(guān)局的好評(píng)。僅6月份,從賁紅口、通北口共計(jì)新分流貨物356車。應(yīng)當(dāng)說,第三次分流是鐵道部站在全路高度統(tǒng)籌規(guī)劃的結(jié)果,是鐵道部和兄弟局對(duì)公司實(shí)力和信譽(yù)的認(rèn)可。
【營(yíng)銷戰(zhàn)略】
公司主動(dòng)出擊找市場(chǎng),積極開展?fàn)I銷戰(zhàn)略,本著“以客為尊,以信為本”的原則,穩(wěn)定老客戶,開拓新市場(chǎng)。通過營(yíng)銷取得相關(guān)路局的大力支持,贏得更加廣泛的市場(chǎng),通過營(yíng)銷對(duì)相鄰局的貨源、貨流可進(jìn)行廣泛細(xì)致的分析,為制定公司貨運(yùn)增收戰(zhàn)略提供依據(jù),同時(shí)全面、及時(shí)地掌握相鄰局運(yùn)輸變化情況,及時(shí)配置公司運(yùn)力資源,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),對(duì)內(nèi)提升服務(wù)質(zhì)量,對(duì)外兌現(xiàn)運(yùn)輸承諾,鞏固大宗貨物運(yùn)輸資源,拓寬中長(zhǎng)距離貨運(yùn)市場(chǎng),深化和提高了第三次分流的作用。通過營(yíng)銷人員的努力,各局貨運(yùn)計(jì)劃兌現(xiàn)率由原來的50%上升到了98%,營(yíng)銷后比營(yíng)銷前重車日均增加賁紅口15.1車、通遼北口21.8車,空車日均增加6.5車,收入日均增加17.80萬元。
【新技術(shù)應(yīng)用】
公司加快新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用,在TMIS建設(shè)和信息化建設(shè)方面取得較好的成績(jī)。從8月1日錫桑鐵路開通之日起,鐵道部推廣的客票預(yù)售及計(jì)劃管理系統(tǒng)在錫林浩特站正式使用后,目前實(shí)現(xiàn)公司管內(nèi)13個(gè)站計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票?,F(xiàn)在,在公司可直接查看沿線各站的詳細(xì)售票量和售票收入情況。在主要貨運(yùn)站實(shí)現(xiàn)了微機(jī)制票,實(shí)現(xiàn)電子客票自動(dòng)審核和統(tǒng)計(jì),提高作業(yè)效率,減少差錯(cuò),提高客票審核和統(tǒng)計(jì)質(zhì)量。公司辦公自動(dòng)化系統(tǒng)基本完成,計(jì)劃在上半年投入使用。10月份開通哲里木程控交換機(jī),公司管內(nèi)電話全部實(shí)現(xiàn)程控化。大板地區(qū)與鐵通赤峰分公司于10月份正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng),使公司現(xiàn)有通信資源得到有效利用,提高了效益。上年公司購置大型養(yǎng)路機(jī)械,在機(jī)車上安裝自動(dòng)停車裝置,車站裝設(shè)錄音裝置,線路曲線、橋梁更換彈條扣件和橋枕,隧道配置斷軌監(jiān)測(cè)裝置,救援列車配置吊具、軸溫報(bào)警測(cè)試裝置、紅外線軸深探測(cè)裝置,移動(dòng)售票機(jī)在客車上推廣使用等。所有新技術(shù)、新設(shè)備的使用改變?cè)泄ぷ鞣绞?,科技?chuàng)新活動(dòng)取得新成果。
【“魚刺經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略】
公司1997年底提出“魚刺經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略以來,按“雙贏”思路,積極與地方合作。黃崗梁鐵礦經(jīng)營(yíng)狀況良好,至2002年底累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅1 908萬元。按照投資成份多元化原則,2002年公司聯(lián)合部分職工共同出資,對(duì)原赤峰美爾綠色保健品公司進(jìn)行資產(chǎn)重組,變更設(shè)立了內(nèi)蒙古渾善達(dá)克沙棘開發(fā)有限責(zé)任公司。該公司與內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)聯(lián)合研制開發(fā)以沙棘為原料的高科技綠色食品,目前主要生產(chǎn)“渾善達(dá)克”牌養(yǎng)生保健酒、沙棘油、功能性元力口服液等產(chǎn)品。
【多種經(jīng)營(yíng)】
是年,燃運(yùn)、資源、生活、工程、物資等分公司共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1 662萬元,超額實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),對(duì)運(yùn)輸主業(yè)滑坡起到一定程度的彌補(bǔ)作用,增強(qiáng)公司闖市場(chǎng)、抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。
【企業(yè)文化】
公司自成立以來,一直注重發(fā)展企業(yè)文化,走創(chuàng)先進(jìn)企業(yè)文化之路,樹立企業(yè)形象,培育企業(yè)精神。經(jīng)過幾年不懈努力,基本上形成一種具有集通特色的企業(yè)文化。一曲集通鐵路之歌唱出集通人的心聲和自豪,《神奇的黑馬》增強(qiáng)公司員工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。8月1日,桑錫線開通運(yùn)營(yíng)時(shí)舉辦大型文藝晚會(huì)《草原情》,受到錫盟人民熱烈歡迎,內(nèi)蒙古電視臺(tái)、黨中央電視臺(tái)相繼轉(zhuǎn)播。8月份北京電視臺(tái)以公司動(dòng)車組為選題的異地采訪節(jié)目《車窗外的草原》,被黨中央電視臺(tái)、中國(guó)廣播電視學(xué)會(huì)、內(nèi)蒙古電視臺(tái)聯(lián)合評(píng)選為“走進(jìn)內(nèi)蒙古”專題節(jié)目一等獎(jiǎng),黨中央電視臺(tái)(四套)連續(xù)播出。
【綜合治理】
2002年公司各部門積極開展綜合治理工作,公安部門開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮職能作用,依法嚴(yán)厲打擊各種犯罪活動(dòng),大力開展治安預(yù)防工作,為轄區(qū)創(chuàng)造穩(wěn)定的政治局面和良好的社會(huì)治安環(huán)境,為運(yùn)輸生產(chǎn)和員工生活秩序提供有力保障。全年全線共發(fā)生治安案件35起,與上年相比下降了64%。
(王吉春)
【內(nèi)蒙古集通鐵路有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)名錄】
總經(jīng)理:白斯楞(蒙古族)
副書記:蘇 南(蒙古族)
副總經(jīng)理:程汝利
王貴忠
高富安
王 欣
紀(jì)委書記
工會(huì)主席:朱憲文(女)
【經(jīng)營(yíng)目標(biāo)】
2002年公司強(qiáng)化運(yùn)輸組織,優(yōu)化運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加大營(yíng)銷力度,挖潛提效,增運(yùn)增收,努力適應(yīng)社會(huì)對(duì)鐵路運(yùn)輸市場(chǎng)的需求,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。運(yùn)輸收入、客貨發(fā)送量等主要運(yùn)輸生產(chǎn)計(jì)劃基本完成,全年完成貨運(yùn)量915.8萬噸,為公司年度計(jì)劃960萬噸的95.4%;完成客運(yùn)量71萬人(次),為年度計(jì)劃90萬人次的78.9%。運(yùn)輸主業(yè)收入65 694萬元,支出60 502萬元。多種經(jīng)營(yíng)收入15 090萬元,支出13 428萬元。實(shí)現(xiàn)利稅9 400萬元,利潤(rùn)總額6 854萬元。國(guó)有資產(chǎn)增值保值率105%。運(yùn)輸營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8%。償還世界銀行貸款本息1.1億元。
【安全生產(chǎn)】
全體員工堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針和“規(guī)范管理、強(qiáng)基達(dá)標(biāo)”的指導(dǎo)思想,堅(jiān)持完善各項(xiàng)規(guī)章制度,從主觀和客觀上消除違章因素,以確保旅客列車安全為重點(diǎn),建立健全運(yùn)輸安全激勵(lì)和約束機(jī)制,強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)控制,加強(qiáng)設(shè)備薄弱部位整治,安全生產(chǎn)達(dá)到了穩(wěn)定、可控、有序。到2002年12月31日,公司實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)1 106天,全年消滅責(zé)任行車重大、大事故,消滅旅客列車責(zé)任險(xiǎn)性及“錯(cuò)辦”、“冒進(jìn)”、“溜逸”、“斷軸”、“脫落”等險(xiǎn)性事故,消滅責(zé)任重大路外傷亡、旅客死亡、貨運(yùn)、火災(zāi)、爆炸事故,家庭承包及聯(lián)戶承包的監(jiān)護(hù)道口路外傷亡事故較2001年下降100%。“雙三查”理念得到進(jìn)一步鞏固,安全生產(chǎn)的檢查監(jiān)督工作得到加強(qiáng),5月公司繼2001年開展“雙三查”活動(dòng)后,又組織“雙三查、回頭看”活動(dòng),進(jìn)一步鞏固“雙三查”工作,在全體干部、職工中形成互相通報(bào)情況,指出存在問題,限期整改的定期檢查評(píng)比制度,在各級(jí)安監(jiān)部門中形成對(duì)整改情況進(jìn)行復(fù)查、及時(shí)通報(bào)的定期驗(yàn)收制度,職工素質(zhì)有新的提高,是年,公司對(duì)運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛部門383名復(fù)合工種人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),并選送30名電務(wù)復(fù)合工種人員到蘭州鐵道學(xué)院學(xué)習(xí),對(duì)81名機(jī)務(wù)人員進(jìn)行內(nèi)燃機(jī)車方面的培訓(xùn),為牽引動(dòng)力換型做好準(zhǔn)備。春檢、秋檢工作認(rèn)真細(xì)致,共查出設(shè)備隱患327項(xiàng)2 126條,全部進(jìn)行及時(shí)整治,車務(wù)系統(tǒng)圍繞職工“兩紀(jì)”和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)進(jìn)行認(rèn)真檢查;機(jī)務(wù)系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)機(jī)車走行部、牽引動(dòng)力裝置等檢查整修;工務(wù)系統(tǒng)對(duì)路基下沉、翻漿冒泥、邊坡坍塌、線路和橋梁病害等進(jìn)行集中整治;電務(wù)系統(tǒng)重點(diǎn)解決道岔、軌道電路和電纜存在的隱患;車輛系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)搖枕、側(cè)架等大部件的壽命管理,保質(zhì)保量完成廠修、段修、站修任務(wù)。是年全線線路、橋梁、機(jī)車、車輛、通信、信號(hào)等主要行車設(shè)備故障率較2001年下降84%。2002年全線共發(fā)生沙害38起、水害69起、草害22起、火災(zāi)271起、雪害6起,各單位做到一有險(xiǎn)情、迅速動(dòng)作,在最短的時(shí)間內(nèi)復(fù)舊,實(shí)現(xiàn)“有災(zāi)不斷道、斷道不翻車”,有力地保障運(yùn)輸暢通。
【經(jīng)營(yíng)管理】
公司對(duì)有效資源進(jìn)行合理配置,加快信息流通,做到準(zhǔn)確預(yù)測(cè)和決策,使經(jīng)營(yíng)目標(biāo)得以實(shí)現(xiàn)。計(jì)劃方面,根據(jù)“以收定支、收支彈性,先重點(diǎn)、后一般,生產(chǎn)優(yōu)先”的原則,科學(xué)合理地安排運(yùn)輸支出、大修支出、更新改造等。財(cái)務(wù)方面,繼續(xù)貫徹“保必需、壓一般,禁違紀(jì)、反浪費(fèi)”的資金運(yùn)用原則,加強(qiáng)運(yùn)輸收入管理,實(shí)現(xiàn)精確的統(tǒng)計(jì)和核算,實(shí)現(xiàn)崗效工資的準(zhǔn)確發(fā)放,實(shí)現(xiàn)完整的系統(tǒng)清算等。堅(jiān)持“監(jiān)督與服務(wù)并存”的原則,積極開展內(nèi)部審計(jì)工作,有力地規(guī)范公司財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)核算行為等。人事方面,穩(wěn)步推進(jìn)勞動(dòng)人事制度的改革與創(chuàng)新,加大人事管理、勞動(dòng)工資、職工教育、養(yǎng)老保險(xiǎn)等方面的力度,繼續(xù)推進(jìn)“雙優(yōu)、雙復(fù)、重激勵(lì)”的辦法,收到實(shí)效。生產(chǎn)部門管理更加科學(xué)化,各單位不斷改進(jìn)車間、班組的考核、獎(jiǎng)懲、分配、競(jìng)爭(zhēng)等配套機(jī)制,實(shí)施工才發(fā)展戰(zhàn)略,開展班子建設(shè),完善和貫徹崗位工作標(biāo)準(zhǔn),注重典型引路,充分發(fā)揮先進(jìn)車間、先進(jìn)班組、先進(jìn)個(gè)人的作用,促進(jìn)以點(diǎn)帶面,建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò),車機(jī)聯(lián)控發(fā)揮巨大效能,實(shí)現(xiàn)崗崗有標(biāo)準(zhǔn)、事事有人管。其它各方面工作也取得長(zhǎng)足的發(fā)展。
【第三次分流】
大同分局與哈、沈局相互間運(yùn)輸貨物,走集通線是最短徑路。2002年上半年公司多次向鐵道部和相關(guān)局進(jìn)行匯報(bào)和溝通,4月27日鐵道部以鐵運(yùn)電[2002]61號(hào)電公布《關(guān)于重新公布貨物運(yùn)輸指定計(jì)費(fèi)范圍等事項(xiàng)的通知》(鐵運(yùn)函[2002]182號(hào)),明確“大同分局與沈陽、哈爾濱局相互間原經(jīng)京山線或京通線運(yùn)輸?shù)闹剀?,改按最短徑路?jīng)集通線運(yùn)輸”。按照部批示精神,公司各級(jí)部門和單位迅速動(dòng)作,重新調(diào)整了運(yùn)輸結(jié)構(gòu),減少停站時(shí)間和次數(shù);簡(jiǎn)化辦理貨運(yùn)手續(xù),提高貨物送達(dá)速度等,使分流列車準(zhǔn)時(shí)、安全、快速地通過本線,贏得了相關(guān)局的好評(píng)。僅6月份,從賁紅口、通北口共計(jì)新分流貨物356車。應(yīng)當(dāng)說,第三次分流是鐵道部站在全路高度統(tǒng)籌規(guī)劃的結(jié)果,是鐵道部和兄弟局對(duì)公司實(shí)力和信譽(yù)的認(rèn)可。
【營(yíng)銷戰(zhàn)略】
公司主動(dòng)出擊找市場(chǎng),積極開展?fàn)I銷戰(zhàn)略,本著“以客為尊,以信為本”的原則,穩(wěn)定老客戶,開拓新市場(chǎng)。通過營(yíng)銷取得相關(guān)路局的大力支持,贏得更加廣泛的市場(chǎng),通過營(yíng)銷對(duì)相鄰局的貨源、貨流可進(jìn)行廣泛細(xì)致的分析,為制定公司貨運(yùn)增收戰(zhàn)略提供依據(jù),同時(shí)全面、及時(shí)地掌握相鄰局運(yùn)輸變化情況,及時(shí)配置公司運(yùn)力資源,統(tǒng)籌協(xié)調(diào),對(duì)內(nèi)提升服務(wù)質(zhì)量,對(duì)外兌現(xiàn)運(yùn)輸承諾,鞏固大宗貨物運(yùn)輸資源,拓寬中長(zhǎng)距離貨運(yùn)市場(chǎng),深化和提高了第三次分流的作用。通過營(yíng)銷人員的努力,各局貨運(yùn)計(jì)劃兌現(xiàn)率由原來的50%上升到了98%,營(yíng)銷后比營(yíng)銷前重車日均增加賁紅口15.1車、通遼北口21.8車,空車日均增加6.5車,收入日均增加17.80萬元。
【新技術(shù)應(yīng)用】
公司加快新技術(shù)、新設(shè)備應(yīng)用,在TMIS建設(shè)和信息化建設(shè)方面取得較好的成績(jī)。從8月1日錫桑鐵路開通之日起,鐵道部推廣的客票預(yù)售及計(jì)劃管理系統(tǒng)在錫林浩特站正式使用后,目前實(shí)現(xiàn)公司管內(nèi)13個(gè)站計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票?,F(xiàn)在,在公司可直接查看沿線各站的詳細(xì)售票量和售票收入情況。在主要貨運(yùn)站實(shí)現(xiàn)了微機(jī)制票,實(shí)現(xiàn)電子客票自動(dòng)審核和統(tǒng)計(jì),提高作業(yè)效率,減少差錯(cuò),提高客票審核和統(tǒng)計(jì)質(zhì)量。公司辦公自動(dòng)化系統(tǒng)基本完成,計(jì)劃在上半年投入使用。10月份開通哲里木程控交換機(jī),公司管內(nèi)電話全部實(shí)現(xiàn)程控化。大板地區(qū)與鐵通赤峰分公司于10月份正式聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營(yíng),使公司現(xiàn)有通信資源得到有效利用,提高了效益。上年公司購置大型養(yǎng)路機(jī)械,在機(jī)車上安裝自動(dòng)停車裝置,車站裝設(shè)錄音裝置,線路曲線、橋梁更換彈條扣件和橋枕,隧道配置斷軌監(jiān)測(cè)裝置,救援列車配置吊具、軸溫報(bào)警測(cè)試裝置、紅外線軸深探測(cè)裝置,移動(dòng)售票機(jī)在客車上推廣使用等。所有新技術(shù)、新設(shè)備的使用改變?cè)泄ぷ鞣绞剑萍紕?chuàng)新活動(dòng)取得新成果。
【“魚刺經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略】
公司1997年底提出“魚刺經(jīng)濟(jì)”戰(zhàn)略以來,按“雙贏”思路,積極與地方合作。黃崗梁鐵礦經(jīng)營(yíng)狀況良好,至2002年底累計(jì)實(shí)現(xiàn)利稅1 908萬元。按照投資成份多元化原則,2002年公司聯(lián)合部分職工共同出資,對(duì)原赤峰美爾綠色保健品公司進(jìn)行資產(chǎn)重組,變更設(shè)立了內(nèi)蒙古渾善達(dá)克沙棘開發(fā)有限責(zé)任公司。該公司與內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)聯(lián)合研制開發(fā)以沙棘為原料的高科技綠色食品,目前主要生產(chǎn)“渾善達(dá)克”牌養(yǎng)生保健酒、沙棘油、功能性元力口服液等產(chǎn)品。
【多種經(jīng)營(yíng)】
是年,燃運(yùn)、資源、生活、工程、物資等分公司共實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)1 662萬元,超額實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo),對(duì)運(yùn)輸主業(yè)滑坡起到一定程度的彌補(bǔ)作用,增強(qiáng)公司闖市場(chǎng)、抗風(fēng)險(xiǎn)的能力。
【企業(yè)文化】
公司自成立以來,一直注重發(fā)展企業(yè)文化,走創(chuàng)先進(jìn)企業(yè)文化之路,樹立企業(yè)形象,培育企業(yè)精神。經(jīng)過幾年不懈努力,基本上形成一種具有集通特色的企業(yè)文化。一曲集通鐵路之歌唱出集通人的心聲和自豪,《神奇的黑馬》增強(qiáng)公司員工的凝聚力和戰(zhàn)斗力。8月1日,桑錫線開通運(yùn)營(yíng)時(shí)舉辦大型文藝晚會(huì)《草原情》,受到錫盟人民熱烈歡迎,內(nèi)蒙古電視臺(tái)、黨中央電視臺(tái)相繼轉(zhuǎn)播。8月份北京電視臺(tái)以公司動(dòng)車組為選題的異地采訪節(jié)目《車窗外的草原》,被黨中央電視臺(tái)、中國(guó)廣播電視學(xué)會(huì)、內(nèi)蒙古電視臺(tái)聯(lián)合評(píng)選為“走進(jìn)內(nèi)蒙古”專題節(jié)目一等獎(jiǎng),黨中央電視臺(tái)(四套)連續(xù)播出。
【綜合治理】
2002年公司各部門積極開展綜合治理工作,公安部門開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮職能作用,依法嚴(yán)厲打擊各種犯罪活動(dòng),大力開展治安預(yù)防工作,為轄區(qū)創(chuàng)造穩(wěn)定的政治局面和良好的社會(huì)治安環(huán)境,為運(yùn)輸生產(chǎn)和員工生活秩序提供有力保障。全年全線共發(fā)生治安案件35起,與上年相比下降了64%。
(王吉春)
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