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【領(lǐng)導(dǎo)名錄】
總經(jīng)理黨委書記：李虎曉(11月離任)
黨委書記：劉培志(8月任職)
黨委副書記：李雙恩(8月任職)
副總經(jīng)理：遲廣見(8月離任)
         彭桂云
         朱振強(qiáng)
         馬崇賢
紀(jì)委書記：解鳳宣
工會(huì)主席：李雙恩
【生產(chǎn)運(yùn)輸】2001年5月初，內(nèi)蒙古分公司陸續(xù)接收國(guó)航總部調(diào)撥的3架B737-300型飛機(jī)（序列號(hào)分別為B2948、B2585、B2584）并投入航線運(yùn)營(yíng)。至此，分公司擁有7架B737—300型飛機(jī)和4架BAe146飛機(jī)，飛機(jī)總架數(shù)為11架。根據(jù)所有運(yùn)力安排生產(chǎn)，全年共完成運(yùn)輸飛行33 924小時(shí)，為年度計(jì)劃的100.21%；完成運(yùn)輸總周轉(zhuǎn)量13 372.01萬噸公里，為計(jì)劃的107.8%；完成旅客運(yùn)輸量1 366 343人次，為年計(jì)劃的94.9%；完成貨郵運(yùn)輸量9 568.2噸，為年計(jì)劃的127.6%；噸公里收入水平（基金后）為8.20元。B-737日利用率(可用)達(dá)到9.2小時(shí)，BAe146達(dá)到9.4小時(shí)，平均比上年增加0.4小時(shí)。以“三網(wǎng)”建設(shè)為目標(biāo)，抓運(yùn)力管理、航線布局，重視并充分挖掘航班時(shí)刻資源，通過市場(chǎng)情報(bào)管理和競(jìng)爭(zhēng)者分析，增強(qiáng)了市場(chǎng)應(yīng)變能力。11月1日，內(nèi)蒙古分公司使用BAe146型飛機(jī)開通浦東-鹽城-浦東航線，該航線單程空距為464公里，每周四、日各執(zhí)行一班，航班號(hào)為CA1829/3，后于11月25日停航。加強(qiáng)直銷工作，積極擴(kuò)展“兩?！惫ぷ鞒晒?；優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)，抓好旺季和黃金周營(yíng)銷，大力提高收益水平。在30多條航線上,相繼推出5人以上團(tuán)隊(duì)、10人以上團(tuán)隊(duì)及散客等多等級(jí)、多層次的凈價(jià)促銷產(chǎn)品，并利用國(guó)航的航線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)針對(duì)中轉(zhuǎn)旅客制定虛擬航線產(chǎn)品40余條。全員常旅客營(yíng)銷成為“兩?！遍_發(fā)工作的亮點(diǎn)，年內(nèi)發(fā)展常旅客單位99家,常旅客9 933人,超額完成國(guó)航下達(dá)指標(biāo)的182%。開始運(yùn)作海拉爾、赤峰、贛州等航站國(guó)航常旅客計(jì)劃。在呼市地區(qū)增設(shè)了金歲、賓悅、伊泰等直銷點(diǎn)。7月18日，國(guó)航包頭售票處在包頭鋼鐵大街30號(hào)金融大廈正式掛牌成立。擴(kuò)大分公司在包頭地區(qū)的直銷范圍，增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，為將來建立包頭辦事處做好了準(zhǔn)備。繼續(xù)拓展包機(jī)和加班業(yè)務(wù)，合理調(diào)整航班。全年共執(zhí)行包機(jī)38架次，實(shí)現(xiàn)包機(jī)收入376萬元；取消合并航班421班。
【綜合管理】加強(qiáng)財(cái)務(wù)動(dòng)態(tài)分析，按月、按季、分機(jī)型對(duì)航線進(jìn)行收益分析，對(duì)各航站代理銷售情況及時(shí)進(jìn)行監(jiān)控，更精確地掌握各細(xì)分市場(chǎng)的成本利潤(rùn)狀況；加強(qiáng)成本費(fèi)用控制，對(duì)航油、起降費(fèi)、配餐及機(jī)供品等可變成本項(xiàng)目制定控制指標(biāo),使用中分階段嚴(yán)格預(yù)算、審核并予以調(diào)整；嚴(yán)格結(jié)算環(huán)節(jié)工作，全年共拒付各項(xiàng)不合理費(fèi)用2 015.79萬元。細(xì)化經(jīng)濟(jì)責(zé)任制承包指標(biāo)并嚴(yán)格考核，繼續(xù)對(duì)辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、電話費(fèi)、業(yè)務(wù)招待費(fèi)、地油款等項(xiàng)費(fèi)用實(shí)行承包使用，節(jié)約各項(xiàng)費(fèi)用支出。對(duì)各大單位庫(kù)存資金繼續(xù)實(shí)行按月清理摸底,及時(shí)調(diào)整最低庫(kù)存量，以出售、報(bào)廢及轉(zhuǎn)作其他用途的方式共回籠資金50多萬元，加速資金流動(dòng)。11月7日，內(nèi)蒙古分公司組織銷售了3架報(bào)廢Y7飛機(jī)（B3462、B3463、B3492）及12臺(tái)報(bào)廢庫(kù)存發(fā)機(jī)，回收資金18.7萬元。嚴(yán)把航材訂貨、付款和索賠關(guān)，積極開發(fā)國(guó)產(chǎn)代用品，爭(zhēng)取國(guó)內(nèi)送修，共計(jì)節(jié)約人民幣1 030萬元。
【安全工作】安全工作局面穩(wěn)定。2001年，公司繼續(xù)堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，嚴(yán)格推行安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和安全目標(biāo)責(zé)任制；強(qiáng)化安全管理職能部門的“立法”、執(zhí)法、監(jiān)察職能，狠抓安全規(guī)章的完善落實(shí)；利用QAR及安全管理網(wǎng)頁(yè)等技術(shù)手段加強(qiáng)飛行品質(zhì)的監(jiān)控、分析；突出抓飛行、機(jī)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)，提高人員綜合素質(zhì)；堅(jiān)持抓以可靠性為中心的維修工程管理；同時(shí)整合運(yùn)行管理流程，加強(qiáng)飛行、機(jī)務(wù)、商務(wù)、服務(wù)保障部門的組織協(xié)調(diào)，安全管理的規(guī)范化、制度化、科學(xué)化水平不斷提高。通過行之有效的安全教育和整頓，深化全員安全意識(shí)，提高各級(jí)管理人員安全工作責(zé)任心，安全管理工作在“嚴(yán)”、“細(xì)”、實(shí)”方面均取得較大進(jìn)展。6月1日，內(nèi)蒙古分公司實(shí)現(xiàn)安全飛行25周年。25年來，內(nèi)蒙古分公司克服機(jī)型多、基地多、技術(shù)力量分散、起降機(jī)場(chǎng)條件差、地區(qū)生活條件艱苦等困難，圓滿完成了國(guó)際、國(guó)內(nèi)50多條航線的客貨運(yùn)輸任務(wù)。連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)運(yùn)送旅客突破100萬人，實(shí)現(xiàn)安全飛行38萬多小時(shí)，飛機(jī)安全起落15.7萬多架次。2001年4月榮獲內(nèi)蒙古自治區(qū)“安全生產(chǎn)先進(jìn)單位”的光榮稱號(hào)。而這些成績(jī)的取得是在2001年機(jī)組力量基本不變，運(yùn)力增加約25%，生產(chǎn)指標(biāo)增長(zhǎng)約35%的情況下實(shí)現(xiàn)的。事故征候萬時(shí)率為1.278,機(jī)務(wù)不正常千次率4.703。6月13日內(nèi)蒙古分公司順利通過民航總局、國(guó)航等有關(guān)職能部門組織進(jìn)行的安全評(píng)估，取得綜合安全度93.08分的好成績(jī)。
【服務(wù)質(zhì)量】2001年，公司推進(jìn)精品服務(wù)樣板創(chuàng)建工作和服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理。更新銷售部門硬件設(shè)施、加強(qiáng)銷售網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)的建設(shè)與維護(hù)；在有關(guān)媒體上推出“航班快訊”和“出行參考”信息；擴(kuò)大上會(huì)服務(wù)與送票上門范圍。規(guī)范機(jī)上服務(wù)程序，開展細(xì)微服務(wù)和特色服務(wù)；繼續(xù)推行乘務(wù)組優(yōu)化組合，推行乘務(wù)長(zhǎng)對(duì)乘務(wù)員的等級(jí)評(píng)定制度。完善《投訴處理管理規(guī)定》和《投訴處理程序》，規(guī)范分公司的投訴管理工作。分公司2001年被自治區(qū)評(píng)為2000年度質(zhì)量管理優(yōu)秀單位；分公司CA1609/10經(jīng)華北局驗(yàn)收達(dá)標(biāo)成為文明航班，同時(shí)CA1325/6也被列為精品創(chuàng)建航班；圓滿地完成“兩會(huì)”代表的運(yùn)輸工作；一年來未發(fā)生分公司責(zé)任原因投訴，航班正常率達(dá)89%。1月28日，由內(nèi)蒙古分公司與內(nèi)蒙古質(zhì)量報(bào)社、質(zhì)量協(xié)會(huì)、維信羊絨制品有限公司聯(lián)合舉辦的“內(nèi)蒙古維信杯最佳空姐評(píng)選活動(dòng)”全面展開，分公司在所執(zhí)飛的40余條航線上3個(gè)月共發(fā)放有效選票4萬8千張，通過旅客評(píng)選的方式，最終決出最佳空姐10名，并在內(nèi)蒙古政府禮堂舉行隆重的頒獎(jiǎng)晚會(huì)。這次活動(dòng)不僅增強(qiáng)了分公司乘務(wù)人員比學(xué)幫超的意識(shí)，有助于整體服務(wù)水平的提高，同時(shí)擴(kuò)大了分公司的知名度與社會(huì)影響力。
【改革情況】根據(jù)國(guó)航整體改革的精神，2001年底，分公司按照組織結(jié)構(gòu)扁平化原則，將原機(jī)關(guān)12個(gè)職能部門整合為6個(gè)；組建市場(chǎng)營(yíng)銷部、運(yùn)行分控中心和客艙服務(wù)部，使生產(chǎn)運(yùn)行流程更合理，分工更明確。同步對(duì)各級(jí)管理人員進(jìn)行聘任，通過競(jìng)聘上崗的管理人員比例超過50%，其間還注重基層與機(jī)關(guān)、黨務(wù)與行政管理崗位的交流。競(jìng)聘中堅(jiān)持“三公”原則，事前發(fā)布崗位需求信息，競(jìng)聘中嚴(yán)格考核把關(guān)，切實(shí)疏通了“出口”和“入口”。通過工商管理培訓(xùn)，加強(qiáng)對(duì)后備干部的培養(yǎng)，用人機(jī)制的活力進(jìn)一步增強(qiáng)。住房改革的工作進(jìn)展順利，2月被呼和浩特政府評(píng)為“2000年房改先進(jìn)單位”。
【機(jī)務(wù)維修】6月20日至25日，內(nèi)蒙古分公司首次完成BAe146機(jī)型B2707號(hào)飛機(jī)20000起落檢，這是該機(jī)型的最高級(jí)別定檢。完成2架B737飛機(jī)5C檢。表明分公司的綜合維護(hù)能力有所提高。
【黨建工作】2001年共發(fā)展黨員35名。認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，以“預(yù)防為主、工作前移、關(guān)口前移”為方針，用“三個(gè)代表”和“三講”的精神抓黨風(fēng)，重點(diǎn)加強(qiáng)采購(gòu)、招標(biāo)等工作的監(jiān)督，通過典型事例分析及警示教育加強(qiáng)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部的黨性修養(yǎng)，將廉政建設(shè)與分公司中心工作緊密聯(lián)系起來，通過抓黨風(fēng)促廉政，抓廉政促效益，取得較好的效果。圍繞分公司中心工作，抓住典型時(shí)期（如安全評(píng)估、安全飛行25周年）和典型事例，對(duì)分公司的事業(yè)發(fā)展進(jìn)行宣傳報(bào)道，年內(nèi)在各種新聞媒介上刊播稿件680多篇；開展勞動(dòng)競(jìng)賽、崗位練兵，合理化建議、廠務(wù)公開、全員常旅客營(yíng)銷及創(chuàng)新創(chuàng)效活動(dòng)，對(duì)活動(dòng)中涌現(xiàn)的先進(jìn)分子采取榮譽(yù)旅游等獎(jiǎng)勵(lì)手段，有力地促進(jìn)了員工業(yè)務(wù)素質(zhì)的提高。青年文明號(hào)創(chuàng)建活動(dòng)取得了新成績(jī)，飛行大隊(duì)百靈乘務(wù)組在繼航修廠六車間和生產(chǎn)部簽派室之后，成為分公司第3個(gè)被團(tuán)黨中央和民航總局聯(lián)合授予全國(guó)級(jí)青年文明號(hào)的單位，加上另外4家自治區(qū)或國(guó)航級(jí)的青年文明號(hào)，使榮獲這一榮譽(yù)稱號(hào)的先進(jìn)集體達(dá)到了7家；大力加強(qiáng)深層次的企業(yè)文化建設(shè)，成立企業(yè)文化編寫小組，從分公司11年的企業(yè)歷史中提煉企業(yè)文化理念和制度行為特征，力求形成具有分公司特點(diǎn)的文化體系，完成企業(yè)文化手冊(cè)初稿編寫工作。通過舉辦文化藝術(shù)節(jié)、青年論壇、組織青年協(xié)會(huì)、體育比賽等多種形式的群眾性活動(dòng)，營(yíng)造良好的文化氛圍，增強(qiáng)全員的凝聚力。分公司2001年榮獲“全國(guó)社會(huì)治安綜合治理優(yōu)秀單位”稱號(hào)，連續(xù)10年實(shí)現(xiàn)“三無”治理。5月，內(nèi)蒙古分公司百靈乘務(wù)組榮獲“全國(guó)級(jí)青年文明號(hào)”稱號(hào)這是繼航修廠六車間、生產(chǎn)部簽派室后的第三家全國(guó)級(jí)青年文明號(hào)。
【基礎(chǔ)建設(shè)】2001年,公司嚴(yán)格落實(shí)國(guó)航《投資管理暫行規(guī)定》，科學(xué)規(guī)劃投資項(xiàng)目，努力爭(zhēng)取資金，共完成固定資產(chǎn)投資488.45萬元,其中80%以上用于生產(chǎn)性投資，主要用于擴(kuò)大航空維修能力、完善直銷系統(tǒng)以及生產(chǎn)設(shè)備的購(gòu)置。其中，投資230萬元的新機(jī)庫(kù)擴(kuò)建工程被評(píng)為市級(jí)優(yōu)良工程。繼續(xù)嚴(yán)格大宗設(shè)備的購(gòu)置和管理有關(guān)制度，抓緊對(duì)設(shè)備賬實(shí)狀況的清理工作，辦理了百余項(xiàng)設(shè)備報(bào)廢審批手續(xù)。對(duì)計(jì)算機(jī)局域網(wǎng)的軟、硬件進(jìn)行完善、升級(jí)，使分公司信息收集、處理工作初步實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)化，提高工作效率，為各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)決策提供一定的支持。投資近30萬元、分步開發(fā)的辦公自動(dòng)化集成系統(tǒng)也即將投入試運(yùn)行。