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2001卷

  • 合資鐵路
  • 【內(nèi)蒙古集通鐵路有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)名錄】

    經(jīng) 理:白斯楞(蒙古族)

    書(shū) 記:更生 (蒙古族)

    副總經(jīng)理:賈兆恒 程汝利 王貴忠 高富安 王欣

    紀(jì)委書(shū)記:朱憲文()

    工會(huì)主席:陳  玉

     

    【運(yùn)輸成果】  2000年完成貨運(yùn)量925萬(wàn)噸,增加157萬(wàn)噸,為年度計(jì)劃760萬(wàn)噸的121.7%,與上年同期相比提高20.4%;運(yùn)輸收入6.2億元,完成年計(jì)劃5.28億元的117.4%,與上年相比提高17%,增收0.9億元,提取折舊1.1億元,償還世行貸款1.14億元人民幣。

     

    【安全建設(shè)】  2000年公司上下認(rèn)真貫徹江澤民總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)一系列重要指示精神,針對(duì)公司管理安全不夠穩(wěn)定的形勢(shì),以“集通精神”再教育為宗旨,在全公司范圍內(nèi)開(kāi)展“查思想、查作風(fēng)、查管理、查經(jīng)營(yíng)”的四查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)和整改了一大批影響運(yùn)輸安全的問(wèn)題,進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)規(guī)章制度,健全安全監(jiān)督機(jī)制,加大了安全監(jiān)督力度,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè),安全可控程度得到提高。

     

    【精神文明】  2000年集通公司以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),緊密結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn),深入開(kāi)展各項(xiàng)教育活動(dòng),調(diào)動(dòng)干部職工的積極性和創(chuàng)造性,為深化公司各項(xiàng)改革,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐和保持安全穩(wěn)定的局面,奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。堅(jiān)持抓好領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí),在保持政治上的堅(jiān)定,增強(qiáng)大局意識(shí),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上取得明顯效果。積極配合開(kāi)展“評(píng)先”和各項(xiàng)技術(shù)業(yè)務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)及文體活動(dòng),激發(fā)了干部職工的主人翁責(zé)任感,為企業(yè)生產(chǎn)提供精神動(dòng)力,有力地促進(jìn)了運(yùn)輸生產(chǎn)向前發(fā)展。

     

    【先進(jìn)人物】 

    白斯楞  集通鐵路公司總經(jīng)理,自治區(qū)著名企業(yè)家。19957月出任總經(jīng)理時(shí) ,集通鐵路基建工程還沒(méi)有全部竣工,配套設(shè)施未完善,運(yùn)營(yíng)設(shè)備未到位,鐵路運(yùn)營(yíng)專業(yè)技術(shù)人才缺乏,機(jī)構(gòu)沒(méi)有組建,運(yùn)輸體系一片空白,僅有的幾臺(tái)112機(jī)車還是國(guó)鐵的淘汰設(shè)備。一些專家估測(cè),集通鐵路投入正式運(yùn)營(yíng)至少需要三至五年。白斯楞帶領(lǐng)集通人,運(yùn)籌帷幄,艱苦拼搏,僅僅用五個(gè)月時(shí)間,就完成集通運(yùn)營(yíng)的籌備工作,1995121日納入全國(guó)路網(wǎng)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)后,白斯楞帶領(lǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)一班人,面對(duì)新的環(huán)境和新的形勢(shì),先后制定“以最少的投入,獲取最大的效益,為國(guó)家做貢獻(xiàn),為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn),同時(shí)使職工的生產(chǎn)生活條件有所改善”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略方針,提出了“作風(fēng)扎實(shí)拼搏、經(jīng)營(yíng)開(kāi)拓規(guī)范、管理科學(xué)嚴(yán)格、業(yè)務(wù)精通過(guò)硬、設(shè)備完好合格、運(yùn)輸安全暢通”的企業(yè)精神,提出了著名的“魚(yú)刺經(jīng)濟(jì)”發(fā)展戰(zhàn)略。白斯楞用現(xiàn)代企業(yè)制度理論為指導(dǎo)建立了集通鐵路公司,對(duì)內(nèi)在機(jī)構(gòu)設(shè)置、人事制度、設(shè)備管理等方面深化改革,帶出了一支精干、高效的隊(duì)伍;對(duì)外,要求公司全體員工牢固樹(shù)立市場(chǎng)觀念,樹(shù)立投入產(chǎn)出和成本效益觀念,積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。為打開(kāi)東北煤炭市場(chǎng),親自考察調(diào)研,使集通公司的煤炭運(yùn)輸在東北市場(chǎng)占有一定的份額。在白斯楞的帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)全體集通人的共同努力,集通公司連續(xù)5年盈利,為國(guó)家、為社會(huì)、為集通企業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。2000年被評(píng)為“自治區(qū)勞動(dòng)模范”,同時(shí)被自治區(qū)政府推薦評(píng)選為“全國(guó)勞動(dòng)模范”。

    (王吉春)

  • 聲明: 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源于《內(nèi)蒙古區(qū)情網(wǎng)》官方網(wǎng)站
  • 合資鐵路
  • 【內(nèi)蒙古集通鐵路有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)名錄】

    經(jīng) 理:白斯楞(蒙古族)

    書(shū) 記:更生 (蒙古族)

    副總經(jīng)理:賈兆恒 程汝利 王貴忠 高富安 王欣

    紀(jì)委書(shū)記:朱憲文()

    工會(huì)主席:陳  玉

     

    【運(yùn)輸成果】  2000年完成貨運(yùn)量925萬(wàn)噸,增加157萬(wàn)噸,為年度計(jì)劃760萬(wàn)噸的121.7%,與上年同期相比提高20.4%;運(yùn)輸收入6.2億元,完成年計(jì)劃5.28億元的117.4%,與上年相比提高17%,增收0.9億元,提取折舊1.1億元,償還世行貸款1.14億元人民幣。

     

    【安全建設(shè)】  2000年公司上下認(rèn)真貫徹江澤民總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)一系列重要指示精神,針對(duì)公司管理安全不夠穩(wěn)定的形勢(shì),以“集通精神”再教育為宗旨,在全公司范圍內(nèi)開(kāi)展“查思想、查作風(fēng)、查管理、查經(jīng)營(yíng)”的四查活動(dòng),發(fā)現(xiàn)和整改了一大批影響運(yùn)輸安全的問(wèn)題,進(jìn)一步修訂完善各項(xiàng)規(guī)章制度,健全安全監(jiān)督機(jī)制,加大了安全監(jiān)督力度,強(qiáng)化安全基礎(chǔ)建設(shè),安全可控程度得到提高。

     

    【精神文明】  2000年集通公司以“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo),緊密結(jié)合運(yùn)輸生產(chǎn),深入開(kāi)展各項(xiàng)教育活動(dòng),調(diào)動(dòng)干部職工的積極性和創(chuàng)造性,為深化公司各項(xiàng)改革,加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展步伐和保持安全穩(wěn)定的局面,奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。堅(jiān)持抓好領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持中心組學(xué)習(xí),在保持政治上的堅(jiān)定,增強(qiáng)大局意識(shí),轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)上取得明顯效果。積極配合開(kāi)展“評(píng)先”和各項(xiàng)技術(shù)業(yè)務(wù)競(jìng)賽活動(dòng)及文體活動(dòng),激發(fā)了干部職工的主人翁責(zé)任感,為企業(yè)生產(chǎn)提供精神動(dòng)力,有力地促進(jìn)了運(yùn)輸生產(chǎn)向前發(fā)展。

     

    【先進(jìn)人物】 

    白斯楞  集通鐵路公司總經(jīng)理,自治區(qū)著名企業(yè)家。19957月出任總經(jīng)理時(shí) ,集通鐵路基建工程還沒(méi)有全部竣工,配套設(shè)施未完善,運(yùn)營(yíng)設(shè)備未到位,鐵路運(yùn)營(yíng)專業(yè)技術(shù)人才缺乏,機(jī)構(gòu)沒(méi)有組建,運(yùn)輸體系一片空白,僅有的幾臺(tái)112機(jī)車還是國(guó)鐵的淘汰設(shè)備。一些專家估測(cè),集通鐵路投入正式運(yùn)營(yíng)至少需要三至五年。白斯楞帶領(lǐng)集通人,運(yùn)籌帷幄,艱苦拼搏,僅僅用五個(gè)月時(shí)間,就完成集通運(yùn)營(yíng)的籌備工作,1995121日納入全國(guó)路網(wǎng)正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。運(yùn)營(yíng)后,白斯楞帶領(lǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)一班人,面對(duì)新的環(huán)境和新的形勢(shì),先后制定“以最少的投入,獲取最大的效益,為國(guó)家做貢獻(xiàn),為社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展做貢獻(xiàn),同時(shí)使職工的生產(chǎn)生活條件有所改善”的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略方針,提出了“作風(fēng)扎實(shí)拼搏、經(jīng)營(yíng)開(kāi)拓規(guī)范、管理科學(xué)嚴(yán)格、業(yè)務(wù)精通過(guò)硬、設(shè)備完好合格、運(yùn)輸安全暢通”的企業(yè)精神,提出了著名的“魚(yú)刺經(jīng)濟(jì)”發(fā)展戰(zhàn)略。白斯楞用現(xiàn)代企業(yè)制度理論為指導(dǎo)建立了集通鐵路公司,對(duì)內(nèi)在機(jī)構(gòu)設(shè)置、人事制度、設(shè)備管理等方面深化改革,帶出了一支精干、高效的隊(duì)伍;對(duì)外,要求公司全體員工牢固樹(shù)立市場(chǎng)觀念,樹(shù)立投入產(chǎn)出和成本效益觀念,積極參與市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。為打開(kāi)東北煤炭市場(chǎng),親自考察調(diào)研,使集通公司的煤炭運(yùn)輸在東北市場(chǎng)占有一定的份額。在白斯楞的帶領(lǐng)下,經(jīng)過(guò)全體集通人的共同努力,集通公司連續(xù)5年盈利,為國(guó)家、為社會(huì)、為集通企業(yè)做出了巨大貢獻(xiàn)。2000年被評(píng)為“自治區(qū)勞動(dòng)模范”,同時(shí)被自治區(qū)政府推薦評(píng)選為“全國(guó)勞動(dòng)模范”。

    (王吉春)

  • 聲明: 轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來(lái)源于《內(nèi)蒙古區(qū)情網(wǎng)》官方網(wǎng)站

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