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    【內蒙古第一機械制造（集團）有限公司領導名錄】 
    董 事 長:徐曉慶                                        
    總 經(jīng) 理:繆文民                                       
    黨委書記:郭寶林                                        
    監(jiān)事會主席黨委副書記:趙鳳林                            
    總會計師:曹德生                                        
    副總經(jīng)理:張  騰  馮益柏  李志亮  白曉光  王世宏        
    工會主席:王德榮                                        
    【概況】  公司是國家“一五”期間156個重點建設項目之一。公司占地面積20多平方公里，建構（筑）物面積94萬平方米。公司現(xiàn)有員工25084多人。其中，各類專業(yè)技術管理人員6000多人，包括研究員級高工17人，高級職稱801人，中級職稱1941人，初級職稱1831人。公司擁有資產(chǎn)總額79.5億元，其中，固定資產(chǎn)25.7億元，流動資產(chǎn)41.8億元，長期投資、無形及其它資產(chǎn)12億元。公司現(xiàn)有機械動力設備10000多臺（套），其中具有世界先進水平的進口設備1000多臺（套）。形成從冶煉、鑄造、焊接、機加、沖壓到整機裝配的一整套綜合生產(chǎn)加工能力。質量管理體系通過ISO9001認證，環(huán)境管理通過ISO14001環(huán)境管理體系認證。
    【經(jīng)營情況】  全年完成總體收入70.29億元，同比增長13%；實現(xiàn)銷售收入65.02億元，同比增長15%。在企業(yè)發(fā)展的同時，職工年人均收入達到19106元，比上年增長5.6%。為“十一五”實現(xiàn)又快又好發(fā)展奠定堅實基礎。
    【產(chǎn)品研發(fā)情況】  北方奔馳汽車開發(fā)出公路運輸中高檔3個新平臺系列車型和中重型3個新產(chǎn)品，拓寬產(chǎn)品市場覆蓋面。鐵路車輛C70敞車和G17BK粘油罐車完成試制投入批量生產(chǎn)；70噸級氧化鋁粉罐車、80噸級全鋼和不銹鋼敞車、K18AK煤炭漏斗車等6種新車型完成樣車制造、試驗及鑒定；哈薩克斯坦敞車及寬軌轉向架完成設計，具備批量生產(chǎn)條件；17號車鉤通過鐵道部生產(chǎn)質量認證；F型車鉤正在進行工廠化設計；轉K4、轉K5型轉向架完成優(yōu)化設計。專用汽車開發(fā)出適應市場需求的礦用翻斗車和普通翻斗車、冶金運輸車、警用車和醫(yī)療救護車等12個品種。工程機械完成TY230B和TY160A推土機、TY160A拖拉機、TSY230濕地推土機、ZL50E-Ⅱ抓管機等樣機試制。分（子）公司產(chǎn)品研發(fā)也取得較好成績。全年共立項驗收工藝改進與創(chuàng)新項目62項，創(chuàng)經(jīng)濟效益1500萬元以上。公司獲部級以上科技進步獎4項，獲得專利授權6項。
    【技術改造】  在建技術改造項目8個，國撥投資48642萬元，完成投資30021萬元。其中，有兩項竣工驗收；其余項目均在建設之中。編制完成公司“十一五”統(tǒng)籌建設規(guī)劃。完成鐵路車輛、焊絲和彈簧生產(chǎn)線改造。全面啟動重型汽車曲軸精密鍛造生產(chǎn)線和球墨鑄鐵件造型生產(chǎn)線改造。全年累計完成投資6783萬元。
    【人力資源開發(fā)情況】  全年舉辦各類培訓班252期9480人次。開展崗位練兵241個工種次10691人次、技術比賽206個工種次8645人次。組織385名職工進行高級技師、技師、技術能手預培養(yǎng)，完成“內蒙古車輛工程技師學院”掛牌。編制人員規(guī)模頂層設計和人力資源增減方案，初步實現(xiàn)人力資源預算管理和按需求增減的目標。全年招收重點院校畢業(yè)生比例由上年的22%增加到40%，引進博士生1人、碩士生2人。推進專用汽車公司等9家單位內部人力資源結構調整，減少機構、科級干部19%，管理人員38%。進一步依法規(guī)范勞動關系，全年依法解除勞動合同90人。完成職工分類分級建檔工作。積極探索建立市場化分配模式和激勵機制，較好控制人力資源成本。
    【企業(yè)管理】  財務管理以成本管理和經(jīng)營單位扭虧增盈為重點，以工藝創(chuàng)新為手段，堅持個性化管理、差別化考核，有效激勵了各經(jīng)營單位開拓市場、增收增效、減虧增盈的積極性，有九家分公司和六家子公司超額完成效益指標；兩家實現(xiàn)扭虧為盈；三家實現(xiàn)減虧目標。全方位落實成本費用控制目標，加強資金籌措、稅務籌劃和財務信息化建設，保證了生產(chǎn)經(jīng)營需要。全面推行預期型生產(chǎn)組織和精益管理方式，克服多品種交叉生產(chǎn)、技術問題復雜等諸多困難，圓滿完成年度生產(chǎn)任務。全面實行“兩級檢驗、一級責任”的質量檢驗方式、外貿(mào)產(chǎn)品質量整頓和重點產(chǎn)品項目質量負責制的質量管理方式。計量檢測通過國防科技工業(yè)實驗室認可委員會認可，被中國計量測試學會授予全國計量測試先進單位稱號。強化生產(chǎn)現(xiàn)場監(jiān)管力度和危險作業(yè)場所安全監(jiān)控。建立固定資產(chǎn)管理信息系統(tǒng)并投入運行，加強對土地資源的監(jiān)察管理。9個單位達到現(xiàn)場管理“五星級”標準，7個單位達到“四星級”標準，繼續(xù)保持兵器工業(yè)集團現(xiàn)場管理先進水平。以“五好一準確”為內容的班組建設各項活動積極推進，“宋殿琛班組”被中國國防郵電工會和兵器工業(yè)集團聯(lián)合以勞動模范的名字進行命名，火車車間運輸甲班被評為全國安康杯競賽優(yōu)勝班組。信息化建設建成覆蓋公司園區(qū)的網(wǎng)絡基礎平臺?！暗谝粰C械”品牌完成相關商標注冊，同時品牌推廣和網(wǎng)站宣傳取得較大進展。保密管理榮獲兵器工業(yè)集團保密先進單位稱號。
    【內部改革】  初步制訂混合控股公司總體方案。北方實業(yè)公司主輔分離、輔業(yè)改制完成工商登記注冊，正式掛牌運行。完成專用汽車有限責任公司注冊掛牌?；就瓿苫A教育、公安等社會職能移交工作。完成公司內部運輸業(yè)務整合，理順運輸管理體系。調整完善動能管理、基建審計管理和信息化建設流程，促進管理職能協(xié)調運行。加快合資合作步伐，推進中重型傳動裝置與法國SESM公司合資談判，簽署3臺樣機引進合同。完成北方奔馳汽車與兵器華北發(fā)動機有限責任公司的整合，進一步理順與重組的重慶鐵馬之間的經(jīng)濟業(yè)務關系，與蓬萊黃金總公司合資組建的年產(chǎn)1.5萬臺重車總裝基地正在加緊建設。石油機械公司與美國威德福公司簽署合資備忘錄，完成資產(chǎn)評估。公司駐北京研發(fā)與營銷大廈施工全面鋪開。
    【獲獎】  創(chuàng)爭活動、勞動爭議調節(jié)和老齡委工作被評為全國先進單位，“雙擁”工作實現(xiàn)自治區(qū)“四連冠”，繼續(xù)保持社會治安綜合治理“長安杯”榮譽稱號，職工醫(yī)院被評為自治區(qū)衛(wèi)生先進單位。學科競賽獲全國一等獎人次居自治區(qū)首位。公司第三次榮獲“全國五一勞動獎狀”，第五次獲得全國“安康杯”競賽先進單位稱號，被黨中央文明委命名為全國精神文明建設工作先進單位。
    【先進人物】 
    繆文民  2005年獲內蒙古自治區(qū)勞動模范。
    宋殿琛  2005年獲全國““五一勞動獎狀”。
    翟興剛  2005年獲內蒙古自治區(qū)勞動模范。
    李忠梅  2005年獲內蒙古自治區(qū)勞動模范，全國勞動模范。
    周立明  2005年獲某產(chǎn)品技術改進系統(tǒng)集成演示驗證項目獲兵器集團一等獎、國防科工委二等獎。
    戴  紅  2005年獲車輛電子綜合技術驗證項目獲兵器集團一等獎、國防科工委二等獎。
    白曉光等10人  2005年獲C80型鋁合金運煤敞車獲兵器集團二等獎。
    李文剛  2005年獲《兵器產(chǎn)品表面化學處理與電化學氧化處理膜層通用規(guī)范》獲兵器集團三等獎。

（劉通順）