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2022卷

  • 公路運(yùn)輸
  • 發(fā)布時間:07-05
  • 來源:
  • 【概況】  交通運(yùn)輸廳為自治區(qū)政府組成部門,正廳級,廳直屬事業(yè)單位6個。其中,參公事業(yè)單位1個,為自治區(qū)公路路政執(zhí)法監(jiān)察總隊〔正處級,轄12個盟市路政執(zhí)法監(jiān)察支隊公益一類事業(yè)單位1個直屬支隊公益一類事業(yè)單位〕;從事公益一類事業(yè)單位3個,為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副廳級、綜合保障中心正處級、綜合交通運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心正處級;從事公益二類事業(yè)單位2個,為自治區(qū)交通運(yùn)輸教育中心、自治區(qū)交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)測鑒定站。核定事業(yè)編制1799名,實(shí)有人員1388人。

    全區(qū)公路總里程21.3萬公里,其中:高速公路6985公里、一級公路8984公里、二級公路20817公里。公路密度以國土面積計算17.97公里/百平方公里,以人口計算為88.58公里/萬人。12個盟市所在地均連通高速公路,其中,包頭、烏蘭察布、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏海5個盟市實(shí)現(xiàn)與首府直通高速公路,其他6個盟市連通首府高速公路均開工建設(shè)。103個旗縣市、區(qū)全部通一級及以上公路,其中,68個通高速公路、35個通一級公路,高速和一級公路出區(qū)通道44條21個高速、23個一級。12個公路口岸全部通二級及以上公路,其中,滿洲里、珠恩嘎達(dá)布其、二連浩特、滿都拉、甘其毛都、策克、阿爾山7個口岸通一級公路。所有蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的嘎查村全部通瀝青、水泥路,20戶以上較大自然村通硬化路比例83.8%。全區(qū)建成三級及以上客運(yùn)站134個,貨運(yùn)站51個。有道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶912戶、營運(yùn)客車10596輛,道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶13.5萬戶、營運(yùn)貨車23.8萬輛。公路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合運(yùn)輸指標(biāo)中的占比分別為36.9%、20.8%、62.7%、45.4%。國際道路貨運(yùn)量自2007年后連續(xù)15年位居全國第一。

    【交通強(qiáng)國實(shí)施方案和“十四五”規(guī)劃】  推動成立自治區(qū)交通強(qiáng)國建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,出臺《貫徹〈交通強(qiáng)國建設(shè)綱要〉實(shí)施方案》,分解落實(shí)任務(wù),推進(jìn)試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。爭取交通運(yùn)輸部支持,全區(qū)14個高速和60個國道項(xiàng)目納入交通運(yùn)輸部“十四五”規(guī)劃,《國家公路網(wǎng)規(guī)劃2021—2035年》擬調(diào)增內(nèi)蒙古自治區(qū)1181公里國家高速公路和4130公里普通國道項(xiàng)目,為爭取中央車購稅投資創(chuàng)造條件。印發(fā)“十四五”綜合交通、公路水路交通、城市公共交通等系列規(guī)劃,形成定位清晰、目標(biāo)明確、有機(jī)銜接的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃體系。

    【重大項(xiàng)目建設(shè)】  全年落實(shí)建設(shè)資金266.7億元,其中自治區(qū)本級爭取國家和自治區(qū)補(bǔ)助資金152.7億元、發(fā)行專項(xiàng)債66億元,盟市落實(shí)一般債23億元、發(fā)行專項(xiàng)債25億元,到位資金與完成投資基本匹配。建立重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目調(diào)度協(xié)調(diào)工作機(jī)制,強(qiáng)化與自治區(qū)重大項(xiàng)目廳際聯(lián)席會議和相關(guān)部門溝通對接,解決多個辦理林地、草地、建設(shè)用地手續(xù)的政策障礙與具體困難,全年協(xié)調(diào)批復(fù)重點(diǎn)公路建設(shè)用地手續(xù)19項(xiàng),組卷并上報國家和自治區(qū)14項(xiàng)。重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)模5832公里,建成白音查干—安業(yè)、草高吐—烏蘭浩特高速公路、卓資山涼城級公路主體。農(nóng)村牧區(qū)公路開工建設(shè)7518公里、建成4704公里,新增250個自然村通硬化路、54個建制村通雙車道公路,分別完成年度目標(biāo)的119%和200%。

    【行業(yè)管理】  健全規(guī)章制度,編制《自治區(qū)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理實(shí)施細(xì)則》,印發(fā)《自治區(qū)公路工程勘察設(shè)計管理辦法》《自治區(qū)公路工程建設(shè)項(xiàng)目投訴處理辦法》,11個盟市出臺網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則。優(yōu)化營商環(huán)境,推進(jìn)政務(wù)服務(wù)“四辦”和行政審批“五減”,壓減大件運(yùn)輸辦理時限70%以上,取消除危險品以外貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證考試,實(shí)現(xiàn)巡游車和網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試“兩考合一”、從業(yè)資格證“兩證合一”,公路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計審批自治區(qū)和盟市“兩審合一”,道路運(yùn)輸高頻服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”。強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管,聚焦企業(yè)群眾反映強(qiáng)烈的堵點(diǎn)痛點(diǎn),解決執(zhí)法執(zhí)紀(jì)不嚴(yán)、行政審批要件偏多等問題172項(xiàng),拆除取締不規(guī)范限高限寬設(shè)施150處,“一站一策”治理公路收費(fèi)站擁堵,完成7個收費(fèi)站改擴(kuò)建工程,擁堵收費(fèi)站數(shù)量下降80%,高速公路平均超限率降至0.1%。推進(jìn)行業(yè)數(shù)字化升級改造,初步建成高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測工程、治理超限超載聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)。

    【公路養(yǎng)護(hù)】  建立“十四五”普通干線非收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目庫,開展路況檢測1.6萬公里、監(jiān)測重點(diǎn)橋隧10座,完成807公里路面養(yǎng)護(hù)工程,處置路面病害414萬平方米,普通國省干線和農(nóng)村牧區(qū)公路優(yōu)良路率分別提高2.7和3.5個百分點(diǎn),交通運(yùn)輸廳被交通運(yùn)輸部授予“十三五”全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)步單位。推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,新增自治區(qū)級示范盟市2個、示范旗縣15個,1個市域示范突出單位、4個示范旗縣入圍國家級“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建評選。印發(fā)《深化農(nóng)村牧區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作推進(jìn)方案》,開展6個改革試點(diǎn),信息化管理、市場化運(yùn)作、美麗農(nóng)村公路等試點(diǎn)工作取得初步成效。

    【運(yùn)輸服務(wù)】  出臺推進(jìn)道路定制客運(yùn)發(fā)展措施,阿拉善、鄂爾多斯、呼和浩特等地開通定制班線、旅游專線、扶貧專線。10個盟市、18個旗縣實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通,9個盟市開通95128出租汽車電召服務(wù),干線公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)新增無障礙設(shè)施238處,便利老年人等特殊群體出行。ETC應(yīng)用覆蓋停車場、加油站等多種場景,鄂爾多斯市收費(fèi)停車場基本實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋,選全國ETC智慧停車建設(shè)試點(diǎn)城市。12328、12122等監(jiān)督服務(wù)熱線全年辦理咨詢建議和投訴舉報業(yè)務(wù)67.8萬件,即時答復(fù)率、群眾滿意率和全國評價排名均實(shí)現(xiàn)較大提升。培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)99家,累計整合貨運(yùn)車輛6.6萬輛。開展高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn),全年減免公路通行費(fèi)14.1億元。鄂爾多斯市獲評全國“綠色貨運(yùn)配送示范城市”,扎蘭屯市“智惠鄉(xiāng)村+電商快遞”獲評全國第二批農(nóng)村物流服務(wù)品牌。全年營業(yè)性公路客運(yùn)量完成0.3億人次、旅客周轉(zhuǎn)量49.4億人公里、貨運(yùn)量10.9億噸、貨物周轉(zhuǎn)量1888.8億噸公里。

    【安全風(fēng)險隱患治理】  推動化解統(tǒng)貸分還債務(wù),落實(shí)到期本金償還渠道,鄂爾多斯市率先完成債務(wù)化解。實(shí)施安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,排查問題隱患9053項(xiàng),整改率98%。強(qiáng)化人、車、路、工程各環(huán)節(jié)安全風(fēng)險防控,運(yùn)輸企業(yè)“兩類人員”安全考核通過率98.2%,“兩客一?!避囕v基本實(shí)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控全覆蓋。完成危舊橋梁改造221座,安防工程1572公里,高等級公路交竣工合格率100%,鐵力科右中旗高速公路入選交通運(yùn)輸部“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范項(xiàng)目。推進(jìn)公路承災(zāi)體普查,建成公路自然災(zāi)害風(fēng)險點(diǎn)數(shù)據(jù)庫,累計采集災(zāi)害風(fēng)險點(diǎn)1365處。修訂印發(fā)公路交通、水上交通2個自治區(qū)級專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,開展系列安全應(yīng)急演練。完成呼倫貝爾市、興安盟嚴(yán)重洪澇災(zāi)害和通遼市特大暴雪災(zāi)害公路應(yīng)急搶通任務(wù),春運(yùn)、七一等重要節(jié)點(diǎn)、重大活動安保態(tài)勢平穩(wěn)有序。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故6起、死亡6人,未發(fā)生較大及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

    【疫情防控】  健全常態(tài)化疫情防控工作機(jī)制,堅持“人、物、環(huán)境”同防,及時調(diào)整完善交通運(yùn)輸防控措施,基本實(shí)現(xiàn)行業(yè)重點(diǎn)人員疫苗接種“應(yīng)接盡接”。有效應(yīng)對突發(fā)疫情,高效完成額濟(jì)納逾萬名滯留游客、滿洲里近8000名密接人員轉(zhuǎn)運(yùn)保障任務(wù)。落實(shí)口岸出入境運(yùn)輸“客停貨通”政策,加強(qiáng)口岸疫情防控閉環(huán)管理,配合推進(jìn)“甩掛、接駁、吊裝”等無接觸作業(yè),實(shí)現(xiàn)人貨分離、分段運(yùn)輸、封閉管理,確保國際道路運(yùn)輸不斷鏈。加強(qiáng)重點(diǎn)時段、熱點(diǎn)路段運(yùn)力供給,建立14支應(yīng)急運(yùn)輸保障車隊,設(shè)立應(yīng)急物資專用收費(fèi)站10個,開辟應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道296條,保障醫(yī)療物資和重要生產(chǎn)生活物資順暢供應(yīng)。

    【綠色交通】  推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和工作,編制交通運(yùn)輸物流領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案,出臺能耗雙控工作方案。持續(xù)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推動大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,公路貨運(yùn)量在綜合運(yùn)輸體系中占比同比下降1.2%。發(fā)展低碳交通裝備,新增和更新公交車新能源和清潔能源占比98.8%,全區(qū)中心城區(qū)綠色出行分擔(dān)率60%。推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳發(fā)展,制定出臺《內(nèi)蒙古綠色公路設(shè)計與施工通用技術(shù)指南》,推廣應(yīng)用環(huán)保節(jié)能新工藝、新技術(shù),加大廢舊瀝青路面回收利用,綠化公路里程1364公里,新增充電設(shè)施569個。趙海濤


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  • 公路運(yùn)輸
  • 發(fā)布時間:07-05
  • 來源:
  • 【概況】  交通運(yùn)輸廳為自治區(qū)政府組成部門,正廳級,廳直屬事業(yè)單位6個。其中,參公事業(yè)單位1個,為自治區(qū)公路路政執(zhí)法監(jiān)察總隊〔正處級,轄12個盟市路政執(zhí)法監(jiān)察支隊公益一類事業(yè)單位、1個直屬支隊公益一類事業(yè)單位〕;從事公益一類事業(yè)單位3個,為交通運(yùn)輸事業(yè)發(fā)展中心副廳級、綜合保障中心正處級、綜合交通運(yùn)行監(jiān)測與應(yīng)急指揮中心正處級;從事公益二類事業(yè)單位2個,為自治區(qū)交通運(yùn)輸教育中心、自治區(qū)交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)測鑒定站。核定事業(yè)編制1799名實(shí)有人員1388人。

    全區(qū)公路總里程21.3萬公里,其中:高速公路6985公里、一級公路8984公里、二級公路20817公里。公路密度以國土面積計算17.97公里/百平方公里,以人口計算為88.58公里/萬人。12個盟市所在地均連通高速公路,其中,包頭、烏蘭察布、鄂爾多斯、巴彥淖爾、烏海5個盟市實(shí)現(xiàn)與首府直通高速公路,其他6個盟市連通首府高速公路均開工建設(shè)。103個旗縣市、區(qū)全部通一級及以上公路,其中,68個通高速公路、35個通一級公路,高速和一級公路出區(qū)通道44條21個高速、23個一級。12個公路口岸全部通二級及以上公路,其中,滿洲里、珠恩嘎達(dá)布其、二連浩特、滿都拉、甘其毛都、策克、阿爾山7個口岸通一級公路。所有蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)和具備條件的嘎查村全部通瀝青、水泥路,20戶以上較大自然村通硬化路比例83.8%。全區(qū)建成三級及以上客運(yùn)站134個,貨運(yùn)站51個。有道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶912戶、營運(yùn)客車10596輛,道路貨物運(yùn)輸業(yè)戶13.5萬戶、營運(yùn)貨車23.8萬輛。公路客運(yùn)量、旅客周轉(zhuǎn)量、貨運(yùn)量、貨物周轉(zhuǎn)量在綜合運(yùn)輸指標(biāo)中的占比分別為36.9%、20.8%、62.7%、45.4%。國際道路貨運(yùn)量自2007年后連續(xù)15年位居全國第一。

    【交通強(qiáng)國實(shí)施方案和“十四五”規(guī)劃】  推動成立自治區(qū)交通強(qiáng)國建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,出臺《貫徹〈交通強(qiáng)國建設(shè)綱要〉實(shí)施方案》,分解落實(shí)任務(wù),推進(jìn)試點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)。爭取交通運(yùn)輸部支持,全區(qū)14個高速和60個國道項(xiàng)目納入交通運(yùn)輸部“十四五”規(guī)劃,《國家公路網(wǎng)規(guī)劃2021—2035年》擬調(diào)增內(nèi)蒙古自治區(qū)1181公里國家高速公路和4130公里普通國道項(xiàng)目,為爭取中央車購稅投資創(chuàng)造條件。印發(fā)“十四五”綜合交通、公路水路交通、城市公共交通等系列規(guī)劃,形成定位清晰、目標(biāo)明確、有機(jī)銜接的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃體系。

    【重大項(xiàng)目建設(shè)】  全年落實(shí)建設(shè)資金266.7億元,其中自治區(qū)本級爭取國家和自治區(qū)補(bǔ)助資金152.7億元、發(fā)行專項(xiàng)債66億元,盟市落實(shí)一般債23億元、發(fā)行專項(xiàng)債25億元,到位資金與完成投資基本匹配。建立重點(diǎn)公路建設(shè)項(xiàng)目調(diào)度協(xié)調(diào)工作機(jī)制,強(qiáng)化與自治區(qū)重大項(xiàng)目廳際聯(lián)席會議和相關(guān)部門溝通對接,解決多個辦理林地、草地、建設(shè)用地手續(xù)的政策障礙與具體困難,全年協(xié)調(diào)批復(fù)重點(diǎn)公路建設(shè)用地手續(xù)19項(xiàng),組卷并上報國家和自治區(qū)14項(xiàng)。重點(diǎn)公路建設(shè)規(guī)模5832公里,建成白音查干—安業(yè)、草高吐—烏蘭浩特高速公路、卓資山涼城級公路主體。農(nóng)村牧區(qū)公路開工建設(shè)7518公里、建成4704公里,新增250個自然村通硬化路、54個建制村通雙車道公路,分別完成年度目標(biāo)的119%和200%。

    【行業(yè)管理】  健全規(guī)章制度,編制《自治區(qū)公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理實(shí)施細(xì)則》,印發(fā)《自治區(qū)公路工程勘察設(shè)計管理辦法》《自治區(qū)公路工程建設(shè)項(xiàng)目投訴處理辦法》,11個盟市出臺網(wǎng)約車管理實(shí)施細(xì)則。優(yōu)化營商環(huán)境,推進(jìn)政務(wù)服務(wù)“四辦”和行政審批“五減”,壓減大件運(yùn)輸辦理時限70%以上,取消除危險品以外貨運(yùn)駕駛員從業(yè)資格證考試,實(shí)現(xiàn)巡游車和網(wǎng)約車駕駛員從業(yè)資格考試“兩考合一”、從業(yè)資格證“兩證合一”,公路建設(shè)項(xiàng)目勘察設(shè)計審批自治區(qū)和盟市“兩審合一”,道路運(yùn)輸高頻服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”。強(qiáng)化重點(diǎn)領(lǐng)域監(jiān)管,聚焦企業(yè)群眾反映強(qiáng)烈的堵點(diǎn)痛點(diǎn),解決執(zhí)法執(zhí)紀(jì)不嚴(yán)、行政審批要件偏多等問題172項(xiàng),拆除取締不規(guī)范限高限寬設(shè)施150處,“一站一策”治理公路收費(fèi)站擁堵,完成7個收費(fèi)站改擴(kuò)建工程,擁堵收費(fèi)站數(shù)量下降80%,高速公路平均超限率降至0.1%。推進(jìn)行業(yè)數(shù)字化升級改造,初步建成高速公路視頻聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測工程、治理超限超載聯(lián)網(wǎng)管理信息系統(tǒng)。

    【公路養(yǎng)護(hù)】  建立“十四五”普通干線非收費(fèi)公路養(yǎng)護(hù)工程項(xiàng)目庫,開展路況檢測1.6萬公里、監(jiān)測重點(diǎn)橋隧10座,完成807公里路面養(yǎng)護(hù)工程,處置路面病害414萬平方米,普通國省干線和農(nóng)村牧區(qū)公路優(yōu)良路率分別提高2.7和3.5個百分點(diǎn),交通運(yùn)輸廳被交通運(yùn)輸部授予“十三五”全國干線公路養(yǎng)護(hù)管理進(jìn)步單位。推動“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,新增自治區(qū)級示范盟市2個、示范旗縣15個,1個市域示范突出單位、4個示范旗縣入圍國家級“四好農(nóng)村路”示范創(chuàng)建評選。印發(fā)《深化農(nóng)村牧區(qū)公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革試點(diǎn)工作推進(jìn)方案》,開展6個改革試點(diǎn),信息化管理、市場化運(yùn)作、美麗農(nóng)村公路等試點(diǎn)工作取得初步成效。

    【運(yùn)輸服務(wù)】  出臺推進(jìn)道路定制客運(yùn)發(fā)展措施,阿拉善、鄂爾多斯、呼和浩特等地開通定制班線、旅游專線、扶貧專線。10個盟市、18個旗縣實(shí)現(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通,9個盟市開通95128出租汽車電召服務(wù),干線公路服務(wù)區(qū)、停車區(qū)新增無障礙設(shè)施238處,便利老年人等特殊群體出行。ETC應(yīng)用覆蓋停車場、加油站等多種場景,鄂爾多斯市收費(fèi)停車場基本實(shí)現(xiàn)ETC全覆蓋,選全國ETC智慧停車建設(shè)試點(diǎn)城市。12328、12122等監(jiān)督服務(wù)熱線全年辦理咨詢建議和投訴舉報業(yè)務(wù)67.8萬件,即時答復(fù)率、群眾滿意率和全國評價排名均實(shí)現(xiàn)較大提升。培育網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)企業(yè)99家,累計整合貨運(yùn)車輛6.6萬輛。開展高速公路差異化收費(fèi)試點(diǎn),全年減免公路通行費(fèi)14.1億元。鄂爾多斯市獲評全國“綠色貨運(yùn)配送示范城市”,扎蘭屯市“智惠鄉(xiāng)村+電商快遞”獲評全國第二批農(nóng)村物流服務(wù)品牌。全年營業(yè)性公路客運(yùn)量完成0.3億人次、旅客周轉(zhuǎn)量49.4億人公里、貨運(yùn)量10.9億噸、貨物周轉(zhuǎn)量1888.8億噸公里。

    【安全風(fēng)險隱患治理】  推動化解統(tǒng)貸分還債務(wù),落實(shí)到期本金償還渠道,鄂爾多斯市率先完成債務(wù)化解。實(shí)施安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動,排查問題隱患9053項(xiàng),整改率98%。強(qiáng)化人、車、路、工程各環(huán)節(jié)安全風(fēng)險防控,運(yùn)輸企業(yè)“兩類人員”安全考核通過率98.2%,“兩客一危”車輛基本實(shí)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)控全覆蓋。完成危舊橋梁改造221座,安防工程1572公里,高等級公路交竣工合格率100%,鐵力科右中旗高速公路入選交通運(yùn)輸部“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范項(xiàng)目。推進(jìn)公路承災(zāi)體普查,建成公路自然災(zāi)害風(fēng)險點(diǎn)數(shù)據(jù)庫,累計采集災(zāi)害風(fēng)險點(diǎn)1365處。修訂印發(fā)公路交通、水上交通2個自治區(qū)級專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,開展系列安全應(yīng)急演練。完成呼倫貝爾市、興安盟嚴(yán)重洪澇災(zāi)害和通遼市特大暴雪災(zāi)害公路應(yīng)急搶通任務(wù),春運(yùn)、七一等重要節(jié)點(diǎn)、重大活動安保態(tài)勢平穩(wěn)有序。全年發(fā)生安全生產(chǎn)事故6起、死亡6人,未發(fā)生較大及以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故。

    【疫情防控】  健全常態(tài)化疫情防控工作機(jī)制,堅持“人、物、環(huán)境”同防,及時調(diào)整完善交通運(yùn)輸防控措施,基本實(shí)現(xiàn)行業(yè)重點(diǎn)人員疫苗接種“應(yīng)接盡接”。有效應(yīng)對突發(fā)疫情,高效完成額濟(jì)納逾萬名滯留游客、滿洲里近8000名密接人員轉(zhuǎn)運(yùn)保障任務(wù)。落實(shí)口岸出入境運(yùn)輸“客停貨通”政策,加強(qiáng)口岸疫情防控閉環(huán)管理,配合推進(jìn)“甩掛、接駁、吊裝”等無接觸作業(yè),實(shí)現(xiàn)人貨分離、分段運(yùn)輸、封閉管理,確保國際道路運(yùn)輸不斷鏈。加強(qiáng)重點(diǎn)時段、熱點(diǎn)路段運(yùn)力供給,建立14支應(yīng)急運(yùn)輸保障車隊,設(shè)立應(yīng)急物資專用收費(fèi)站10個,開辟應(yīng)急運(yùn)輸綠色通道296條,保障醫(yī)療物資和重要生產(chǎn)生活物資順暢供應(yīng)。

    【綠色交通】  推進(jìn)交通運(yùn)輸領(lǐng)域碳達(dá)峰碳中和工作,編制交通運(yùn)輸物流領(lǐng)域碳達(dá)峰實(shí)施方案,出臺能耗雙控工作方案。持續(xù)調(diào)整運(yùn)輸結(jié)構(gòu),推動大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵”,公路貨運(yùn)量在綜合運(yùn)輸體系中占比同比下降1.2%。發(fā)展低碳交通裝備,新增和更新公交車新能源和清潔能源占比98.8%,全區(qū)中心城區(qū)綠色出行分擔(dān)率60%。推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳發(fā)展,制定出臺《內(nèi)蒙古綠色公路設(shè)計與施工通用技術(shù)指南》,推廣應(yīng)用環(huán)保節(jié)能新工藝、新技術(shù),加大廢舊瀝青路面回收利用,綠化公路里程1364公里,新增充電設(shè)施569個。趙海濤


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