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【領(lǐng)導(dǎo)名錄】

總經(jīng)理：（暫空缺）

黨委書(shū)記：常國(guó)軍

黨委副書(shū)記 紀(jì)委書(shū)記 工會(huì)主席：施洋

副總經(jīng)理：陸立新 王振華

【概況】2011年是“十二五”規(guī)劃開(kāi)局之年，內(nèi)蒙古分公司以謀劃內(nèi)蒙古航空建設(shè)為主線，以保安全、提服務(wù)、促發(fā)展，抓好生產(chǎn)運(yùn)行、管理點(diǎn)項(xiàng)目等關(guān)鍵支撐，推進(jìn)“為民服務(wù)創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”活動(dòng)，較好完成了各項(xiàng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)指標(biāo)。

內(nèi)蒙古分公司所屬共9個(gè)部門(mén)，其中5個(gè)機(jī)關(guān)管理支持部門(mén)為：辦公室、黨群工作部、人力資源部、計(jì)劃財(cái)務(wù)部、運(yùn)行安全質(zhì)量管理部；4個(gè)生產(chǎn)保障單位為：客艙服務(wù)部、地面服務(wù)部、綜合保障部、生產(chǎn)指揮中心。內(nèi)蒙古分公司區(qū)域含各系統(tǒng)垂直化管理單位在內(nèi)，共有職工人數(shù)929人。其中內(nèi)蒙古分公司在冊(cè)員工總?cè)藬?shù)為535人（正常在崗520人，包括空勤人員133人，地勤人員387人；直接聘用制318人，派遣制202人）；系統(tǒng)垂直化管理單位中，空警中隊(duì)34人，信息分部5人，國(guó)航呼和浩特營(yíng)業(yè)部69人，呼和浩特維修基地286人。

【安全和服務(wù)】?jī)?nèi)蒙古分公司嚴(yán)格落實(shí)安全主體責(zé)任、提高區(qū)域安全監(jiān)管質(zhì)量、不斷完善SMS體系建設(shè)、加大審核檢查力度、營(yíng)造安全文化氛圍、加強(qiáng)空防安全等多項(xiàng)舉措，共安全飛行14 415小時(shí)，起降9 738架次，機(jī)務(wù)不正常千次率平均為2.61‰，未發(fā)生一般差錯(cuò)及以上級(jí)別不安全事件，區(qū)域安全形勢(shì)平穩(wěn)。

內(nèi)蒙古分公司通過(guò)強(qiáng)化“四星”品牌驅(qū)動(dòng)力，小到考核權(quán)重幾個(gè)百分點(diǎn)的調(diào)整提高，大到高端旅客和不正常航班全流程服務(wù)的改進(jìn)，以及設(shè)立蒙語(yǔ)服務(wù)柜臺(tái)、體現(xiàn)民族特色的新辦法，提升整體服務(wù)品質(zhì)工作取得明顯成效，旅客滿意度得分呈現(xiàn)穩(wěn)步提升和持續(xù)保優(yōu)的良好態(tài)勢(shì)，未發(fā)生運(yùn)輸服務(wù)等級(jí)事故，服務(wù)質(zhì)量綜合評(píng)價(jià)指數(shù)達(dá)到83.4分，遠(yuǎn)超T2值3.9分，在國(guó)航各分公司中排名第一。

【生產(chǎn)和飛行】2011年，內(nèi)蒙古分公司執(zhí)管飛機(jī)4架，共運(yùn)送旅客88.66萬(wàn)人次，完成旅客運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量7 819萬(wàn)噸公里，貨郵運(yùn)輸量6 391噸，在冊(cè)飛機(jī)日用率8.31小時(shí)，實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入8.77億元。內(nèi)蒙古分公司生產(chǎn)運(yùn)行組織得力，保障航班正常能力進(jìn)一步提高，航班放行正常率96.5%，平均放行延誤時(shí)間50.5分鐘，關(guān)艙門(mén)正常率98.8%。

【社會(huì)效益】“十一五”以來(lái)，國(guó)航在內(nèi)蒙古地區(qū)通航點(diǎn)從6個(gè)增至17個(gè)，每年新增2.2個(gè)；平均航班密度由8.6班增至17.1班；班次年均增速14.7%。2011年，內(nèi)蒙古分公司不斷加大協(xié)調(diào)爭(zhēng)取力度，努力滿足自治區(qū)航空市場(chǎng)需求，圓滿完成“春運(yùn)”、“兩會(huì)”、“十一”黃金周以及大運(yùn)會(huì)等重要節(jié)點(diǎn)的市場(chǎng)組織和旅客運(yùn)輸保障工作，成功保障了自治區(qū)政府飛往香港、澳門(mén)包機(jī)任務(wù)。

【推進(jìn)重點(diǎn)工作】?jī)?nèi)蒙古航空項(xiàng)目建設(shè)作為一項(xiàng)具有重要意義的工作，從集團(tuán)、公司到分公司，以及自治區(qū)政府都給予了高度關(guān)注和重視。為抓住國(guó)內(nèi)民航業(yè)和旅游業(yè)蓬勃發(fā)展的商機(jī)，滿足社會(huì)政治經(jīng)濟(jì)文化對(duì)航空市場(chǎng)的需求，同時(shí)也為促進(jìn)內(nèi)蒙古航空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國(guó)航與自治區(qū)政府自2010年簽訂加強(qiáng)合作的會(huì)議紀(jì)要以來(lái)到2011年3月9日，內(nèi)蒙古航空項(xiàng)目于北京正式啟動(dòng)。 5月27日，國(guó)航與自治區(qū)政府正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方擬共同出資組建中國(guó)國(guó)際航空內(nèi)蒙古有限公司。11月21日，獲得了“中國(guó)國(guó)際航空內(nèi)蒙古有限公司”企業(yè)名稱(chēng)預(yù)核準(zhǔn)通知書(shū)；12月26日，正式簽訂出資協(xié)議。

新公司定位將以呼和浩特為基地，連接自治區(qū)內(nèi)主要機(jī)場(chǎng)，服務(wù)北京樞紐。在未來(lái)發(fā)展上，中國(guó)國(guó)際航空內(nèi)蒙古有限公司將圍繞國(guó)航整體戰(zhàn)略，充分把握區(qū)域發(fā)展脈搏與地方發(fā)展特色，強(qiáng)化區(qū)域市場(chǎng)控制力、駕馭力，實(shí)現(xiàn)企業(yè)與政府的持續(xù)“雙發(fā)展”，將地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展對(duì)民航的需求進(jìn)一步納入企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，將企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略納入地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃體系，以企業(yè)經(jīng)營(yíng)責(zé)任履行助推自治區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。