2012卷
【內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機場集團有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)名錄】
總經(jīng)理 黨委副書記:邱蘊琦
黨委書記 副總經(jīng)理:伊克蘇蘇(蒙古族)
副總經(jīng)理 黨委副書記 紀(jì)委書記 工會主席:呂濤
副總經(jīng)理:李蘭英 陳建軍 姜春陽
財務(wù)總監(jiān):劉浩洋
【概況】2011年,內(nèi)蒙古民航機場集團公司共有員工近3 000人,有職能部門10個、直屬單位2個、成員企業(yè)14個、參股企業(yè)2個;經(jīng)營管理呼和浩特、呼倫貝爾、烏蘭浩特、阿爾山、通遼、赤峰、錫林浩特、包頭、烏海等9家機場,受托經(jīng)營管理鄂爾多斯、二連浩特和巴彥淖爾機場。2011年9月5日,根河機場成功試飛,成為全國首家通用航空企業(yè)使用小型航空器從事短途旅客運輸業(yè)務(wù)的通用航空機場,也是自治區(qū)繼阿拉善盟通勤航空試點之后承擔(dān)的又一個國家級的民航試點項目。
【運輸生產(chǎn)】內(nèi)蒙古民航機場集團公司共完成旅客吞吐量888.3萬人次,同比增長21.1%;完成貨郵吞吐量4.5萬噸,同比增長34.7%;保障運輸起降9.7萬架次,同比增長22.4%。三大指標(biāo)的增速均位列首都機場集團公司成員機場之首。運營航線164條(其中國際航線6條、地區(qū)航線1條),航線總數(shù)較2010年增加23條;通航城市60個,較2010年增加5個;共有26家航空公司(外航6家)運營內(nèi)蒙古航空市場,較2010年增加2家。呼和浩特機場完成旅客吞吐量433.2萬人次,同比增長18.2%。支線機場共完成旅客吞吐量455.1萬人次,占旅客吞吐量的51.2%,較上年增長23.9%,其中,二連浩特、鄂爾多斯、通遼、烏蘭浩特4個機場實現(xiàn)快速增長,旅客吞吐量同比分別增長69.6%、59.4%、50.4%、43.2%。2011年,受“水岸小鎮(zhèn)”項目超高事件影響,民航華北局于9月16日暫停了涉及前往或途經(jīng)呼和浩特機場新增航權(quán)、航班的申請及批復(fù)工作,民航局于12月16日暫停審批涉及呼和浩特機場新增航線經(jīng)營許可和新增航班,對集團公司航空運輸生產(chǎn)產(chǎn)生了直接影響。
【安全管理】內(nèi)蒙古民航機場集團公司保持了平穩(wěn)的安全運行態(tài)勢,未發(fā)生飛行事故、航空地面事故和空防事故,未發(fā)生機場責(zé)任原因的事故征候。通遼、烏蘭浩特機場分別以98.16%、98.18%的符合率通過了民航局安全審計,赤峰、錫林浩特、通遼、烏蘭浩特4個機場通過了航空保安后續(xù)審計。
【航空服務(wù)】呼和浩特機場旅客滿意度得分為4.5,支線機場旅客滿意度平均得分為4.2。各機場全年未發(fā)生重大旅客投訴事件。深入推進品牌建設(shè),“96777”品牌被首都機場集團公司授予“中國服務(wù)”示范品牌稱號,內(nèi)蒙古民航機場集團公司獲得“中國服務(wù)”品牌示范單位稱號。
【經(jīng)營管理】內(nèi)蒙古民航機場集團公司經(jīng)營性現(xiàn)金流首次實現(xiàn)平衡。實現(xiàn)營業(yè)收入47 405萬元,同比增長15.7%,其中,航空性收入23 254萬元,同比增長15.4%,非航空性收入24 151萬元,同比增長16.3%。營業(yè)總成本79 728萬元,同比增長11.9%。實現(xiàn)利潤 -19 690萬元,同比減虧1 645萬元。經(jīng)營性現(xiàn)金流量5 847萬元。(不含托管機場)
【政府支持】內(nèi)蒙古民航機場集團公司積極爭取政府支持,所屬各成員機場共爭取航線補貼32 255萬元,經(jīng)營補貼和投資項目資金1 009萬元。國務(wù)院出臺《國務(wù)院關(guān)于進一步促進內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》后,內(nèi)蒙古民航機場集團公司積極促成民航局與自治區(qū)政府簽署了《關(guān)于加快推進內(nèi)蒙古民航發(fā)展的會談紀(jì)要》,推進自治區(qū)政府出臺了《關(guān)于進一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見》。從2012年起,自治區(qū)本級財政每年安排2億元作為民航發(fā)展專項資金,重點用于機場建設(shè)和航線補貼。
【機場建設(shè)】阿爾山機場和巴彥淖爾機場相繼通航;根河機場試飛成功;阿拉善盟通勤機場完成工程初步設(shè)計評審和總體規(guī)劃預(yù)審,霍林河機場完成可研評審,扎蘭屯機場完成預(yù)可研評審,烏蘭察布機場選址已獲批復(fù),通遼機場和烏蘭浩特機場完成總體規(guī)劃評審,通遼機場開展可研評審;新巴爾虎右旗、準(zhǔn)格爾旗、莫力達瓦旗、東烏珠穆沁旗機場開展機場選址的前期工作;積極推動通用機場群建設(shè),啟動了呼倫貝爾通用機場群建設(shè)工作。各成員機場重點工程進展順利,鄂爾多斯航站區(qū)擴建工程按計劃實施,通遼、烏蘭浩特機場航站區(qū)擴建工程已獲自治區(qū)發(fā)改委批復(fù),烏蘭浩特機場新建儀表著陸系統(tǒng)及助航燈光系統(tǒng)工程、呼和浩特機場安防及安保工程、二連浩特機場新建導(dǎo)航臺工程均按計劃順利推進。
【企業(yè)文化】內(nèi)蒙古民航機場集團公司企業(yè)文化建設(shè)取得階段性成果。集團公司黨委深入貫徹落實中共十七屆六中全會精神,經(jīng)過反復(fù)調(diào)研、走訪、查閱歷史資料、征求意見建議等前期工作,最終形成了以“天地之道,大國之門”為主旨,包括核心理念、經(jīng)營管理理念、行為文化和視聽文化等在內(nèi)的 “內(nèi)蒙古民航機場集團企業(yè)文化體系”。扎實推進企業(yè)文化扎根落地,通過大面積巡講、內(nèi)網(wǎng)討論、爭鳴等形式,形成了全員了解、關(guān)心并自覺踐行企業(yè)文化的良好局面。
【榮譽】內(nèi)蒙古民航機場集團公司獲“自治區(qū)五一勞動獎狀”和首都機場集團公司“中國服務(wù)”品牌示范單位。所屬地服公司被民航局黨組授予“民航先進基層黨組織”、被中華全國總工會授予“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”;公安局被民航局授予“民航世博、亞運安保先進集體”;呼和浩特機場飛行區(qū)管理部李新班組獲“全國工人先鋒號”、“全國‘安康杯’競賽優(yōu)勝班組”,航站區(qū)管理部被全國婦聯(lián)評為“巾幗文明崗”,動力能源保障部、運行指揮中心分別被自治區(qū)總工會評為“工人先鋒號”和“優(yōu)秀班組”;包頭機場、呼倫貝爾機場被民航華北局評為“華北地區(qū)航班延誤專項整治先進集體”。
【內(nèi)蒙古自治區(qū)民航機場集團有限責(zé)任公司領(lǐng)導(dǎo)名錄】
總經(jīng)理 黨委副書記:邱蘊琦
黨委書記 副總經(jīng)理:伊克蘇蘇(蒙古族)
副總經(jīng)理 黨委副書記 紀(jì)委書記 工會主席:呂濤
副總經(jīng)理:李蘭英 陳建軍 姜春陽
財務(wù)總監(jiān):劉浩洋
【概況】2011年,內(nèi)蒙古民航機場集團公司共有員工近3 000人,有職能部門10個、直屬單位2個、成員企業(yè)14個、參股企業(yè)2個;經(jīng)營管理呼和浩特、呼倫貝爾、烏蘭浩特、阿爾山、通遼、赤峰、錫林浩特、包頭、烏海等9家機場,受托經(jīng)營管理鄂爾多斯、二連浩特和巴彥淖爾機場。2011年9月5日,根河機場成功試飛,成為全國首家通用航空企業(yè)使用小型航空器從事短途旅客運輸業(yè)務(wù)的通用航空機場,也是自治區(qū)繼阿拉善盟通勤航空試點之后承擔(dān)的又一個國家級的民航試點項目。
【運輸生產(chǎn)】內(nèi)蒙古民航機場集團公司共完成旅客吞吐量888.3萬人次,同比增長21.1%;完成貨郵吞吐量4.5萬噸,同比增長34.7%;保障運輸起降9.7萬架次,同比增長22.4%。三大指標(biāo)的增速均位列首都機場集團公司成員機場之首。運營航線164條(其中國際航線6條、地區(qū)航線1條),航線總數(shù)較2010年增加23條;通航城市60個,較2010年增加5個;共有26家航空公司(外航6家)運營內(nèi)蒙古航空市場,較2010年增加2家。呼和浩特機場完成旅客吞吐量433.2萬人次,同比增長18.2%。支線機場共完成旅客吞吐量455.1萬人次,占旅客吞吐量的51.2%,較上年增長23.9%,其中,二連浩特、鄂爾多斯、通遼、烏蘭浩特4個機場實現(xiàn)快速增長,旅客吞吐量同比分別增長69.6%、59.4%、50.4%、43.2%。2011年,受“水岸小鎮(zhèn)”項目超高事件影響,民航華北局于9月16日暫停了涉及前往或途經(jīng)呼和浩特機場新增航權(quán)、航班的申請及批復(fù)工作,民航局于12月16日暫停審批涉及呼和浩特機場新增航線經(jīng)營許可和新增航班,對集團公司航空運輸生產(chǎn)產(chǎn)生了直接影響。
【安全管理】內(nèi)蒙古民航機場集團公司保持了平穩(wěn)的安全運行態(tài)勢,未發(fā)生飛行事故、航空地面事故和空防事故,未發(fā)生機場責(zé)任原因的事故征候。通遼、烏蘭浩特機場分別以98.16%、98.18%的符合率通過了民航局安全審計,赤峰、錫林浩特、通遼、烏蘭浩特4個機場通過了航空保安后續(xù)審計。
【航空服務(wù)】呼和浩特機場旅客滿意度得分為4.5,支線機場旅客滿意度平均得分為4.2。各機場全年未發(fā)生重大旅客投訴事件。深入推進品牌建設(shè),“96777”品牌被首都機場集團公司授予“中國服務(wù)”示范品牌稱號,內(nèi)蒙古民航機場集團公司獲得“中國服務(wù)”品牌示范單位稱號。
【經(jīng)營管理】內(nèi)蒙古民航機場集團公司經(jīng)營性現(xiàn)金流首次實現(xiàn)平衡。實現(xiàn)營業(yè)收入47 405萬元,同比增長15.7%,其中,航空性收入23 254萬元,同比增長15.4%,非航空性收入24 151萬元,同比增長16.3%。營業(yè)總成本79 728萬元,同比增長11.9%。實現(xiàn)利潤 -19 690萬元,同比減虧1 645萬元。經(jīng)營性現(xiàn)金流量5 847萬元。(不含托管機場)
【政府支持】內(nèi)蒙古民航機場集團公司積極爭取政府支持,所屬各成員機場共爭取航線補貼32 255萬元,經(jīng)營補貼和投資項目資金1 009萬元。國務(wù)院出臺《國務(wù)院關(guān)于進一步促進內(nèi)蒙古經(jīng)濟社會又好又快發(fā)展的若干意見》后,內(nèi)蒙古民航機場集團公司積極促成民航局與自治區(qū)政府簽署了《關(guān)于加快推進內(nèi)蒙古民航發(fā)展的會談紀(jì)要》,推進自治區(qū)政府出臺了《關(guān)于進一步加快民航業(yè)發(fā)展的意見》。從2012年起,自治區(qū)本級財政每年安排2億元作為民航發(fā)展專項資金,重點用于機場建設(shè)和航線補貼。
【機場建設(shè)】阿爾山機場和巴彥淖爾機場相繼通航;根河機場試飛成功;阿拉善盟通勤機場完成工程初步設(shè)計評審和總體規(guī)劃預(yù)審,霍林河機場完成可研評審,扎蘭屯機場完成預(yù)可研評審,烏蘭察布機場選址已獲批復(fù),通遼機場和烏蘭浩特機場完成總體規(guī)劃評審,通遼機場開展可研評審;新巴爾虎右旗、準(zhǔn)格爾旗、莫力達瓦旗、東烏珠穆沁旗機場開展機場選址的前期工作;積極推動通用機場群建設(shè),啟動了呼倫貝爾通用機場群建設(shè)工作。各成員機場重點工程進展順利,鄂爾多斯航站區(qū)擴建工程按計劃實施,通遼、烏蘭浩特機場航站區(qū)擴建工程已獲自治區(qū)發(fā)改委批復(fù),烏蘭浩特機場新建儀表著陸系統(tǒng)及助航燈光系統(tǒng)工程、呼和浩特機場安防及安保工程、二連浩特機場新建導(dǎo)航臺工程均按計劃順利推進。
【企業(yè)文化】內(nèi)蒙古民航機場集團公司企業(yè)文化建設(shè)取得階段性成果。集團公司黨委深入貫徹落實中共十七屆六中全會精神,經(jīng)過反復(fù)調(diào)研、走訪、查閱歷史資料、征求意見建議等前期工作,最終形成了以“天地之道,大國之門”為主旨,包括核心理念、經(jīng)營管理理念、行為文化和視聽文化等在內(nèi)的 “內(nèi)蒙古民航機場集團企業(yè)文化體系”。扎實推進企業(yè)文化扎根落地,通過大面積巡講、內(nèi)網(wǎng)討論、爭鳴等形式,形成了全員了解、關(guān)心并自覺踐行企業(yè)文化的良好局面。
【榮譽】內(nèi)蒙古民航機場集團公司獲“自治區(qū)五一勞動獎狀”和首都機場集團公司“中國服務(wù)”品牌示范單位。所屬地服公司被民航局黨組授予“民航先進基層黨組織”、被中華全國總工會授予“全國五一巾幗標(biāo)兵崗”;公安局被民航局授予“民航世博、亞運安保先進集體”;呼和浩特機場飛行區(qū)管理部李新班組獲“全國工人先鋒號”、“全國‘安康杯’競賽優(yōu)勝班組”,航站區(qū)管理部被全國婦聯(lián)評為“巾幗文明崗”,動力能源保障部、運行指揮中心分別被自治區(qū)總工會評為“工人先鋒號”和“優(yōu)秀班組”;包頭機場、呼倫貝爾機場被民航華北局評為“華北地區(qū)航班延誤專項整治先進集體”。