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歸化城的晉籍旅蒙商，從康熙年代的中后期開始崛起，到民國中期衰落，前后經(jīng)歷約兩個半世紀(jì)的時間，其主要運(yùn)輸方式是駝隊運(yùn)輸，即所謂“跑駱駝房子”。從歸化城到漠北漠西等各路主要有七條駝路。

清代到民國年間，凡以半通不通的蒙古語（包括維吾爾語、俄語）為語言工具做買賣的商號，稱之為“通事行”或“通事司”。歸化城“走大外路”的“三大號”——大盛魁、元盛德、天義德等，分別由數(shù)千乃至上萬峰駱駝組成大、中、小規(guī)模的“駱駝房子（即駝運(yùn)隊）”，幾乎在一年三百六十五天的每日每時，頻繁來往于這七條駝運(yùn)路線上，從事繁忙的營運(yùn)購銷活動。當(dāng)時，歸化城除了旅蒙通事行（司）自養(yǎng)大量的駱駝外，還出現(xiàn)了數(shù)十家乃至上百家養(yǎng)駝戶，以供商家雇用。所以歸化城一度有“萬駝之城”的稱譽(yù)。

歸化城從清代到民國之所以能夠成為溝通漠南乃至長江和黃河中下游廣大中國內(nèi)地同漠北漠西廣大地區(qū)之間的商品（包括生產(chǎn)、生活、日用品及羊、馬、牛、駝）最主要的集散地之一，大概有這么幾個原因：一是逐漸廢除了明王朝在長城沿線通商互市的禁令；二是由于在康熙王朝三次大規(guī)模征討噶爾丹和八旗兵由右玉移防歸化綏遠(yuǎn)城后清軍的軍機(jī)需要；三是由于歸化城處于漠北和漠南乃至中國內(nèi)地交匯處的地理位置，導(dǎo)致了歸化城擔(dān)當(dāng)起“匯通天下”的重要載體。

據(jù)有關(guān)地方史料記載，在來往于歸化城和漠北漠西的七條駝路上，為了便于解決“駱駝房子”人駝的歇腳食宿和水草補(bǔ)給，均設(shè)有遠(yuǎn)近不等的臺站。為了便于讀者了解和史家研究考察這幾條駝路的狀況，特將這七條駝路上的臺站名稱、地理和自然環(huán)境（主要是水草質(zhì)量）以及臺站間的距離等資料整理后分述于下：

一、庫倫路

自歸化城起，至蒙古庫倫（即今蒙古國首都烏蘭巴托），經(jīng)內(nèi)蒙古武川、達(dá)爾罕貝勒旗；外蒙古土謝圖汗部至庫倫，設(shè)39臺站，程途約2870里。

由歸化城北行跨蜈蚣壩共90里至可可以力更（今武川縣治）。西北行60里至召河（今希拉穆仁）。西北行60里至達(dá)什得令。西北行60里至察汗      。北行60里至藁北閃丹。北行70里至黑沙兔（以上各站，隨處均有水草）。北行100里至禿亥河（河水）。北行60里至濟(jì)斯洪爾（此站與張家口赴前后營路相合，為內(nèi)外蒙界，設(shè)卡駐兵巡邊）。北行60里至什不圪（道旁有東西二井，西井供人飲水，東井供畜飲水）。北行100里至明鏡（明鏡，蒙古語山梁之意，梁東有甜水井，梁西有苦水井）。北行80里至什八圪臺（距站5—6里處的察汗不克設(shè)有蒙兵稽查處，行人至此，盤詰極嚴(yán)）。北行50里至阿不賴（此站在沙漠中，覓水最難，水井均在枳機(jī)灘內(nèi)，行者須細(xì)心尋找，方能覓得井水）。北行50里至哀勒素達(dá)賴（此站有一天然水泉在沙漠中）。北行60里至察杭（此站有二井，鑿于石中）。北行100里至蘇集（此站山下有井。站西約10里處設(shè)蒙兵稽查處，置“達(dá)爾古官”即五十戶之長一員）。北行120里至章茂公（此處山坡下有甜水井）。北行150里至得勒素達(dá)賴（枳機(jī)叢中有井水）。北行130里至札剛腦包（道北有沙梁如山，沙中生一種圓干、無葉、綠色灌木，蒙古語稱之為札剛，故名札剛腦包）。北行60里至開勒貴（此站有二井，東井屬密勒更王境。西井屬巴圖公境）。北行60里至什報（有井水）。北行60里至討勒蓋（有二山頭，井在二山中間，至此站即出戈壁）。北行60里至昴倫腦包（此站在腦包前，路之東西各有一井）。北行70里至烏蘭腦包（此站水井在道之東北較遠(yuǎn)處）。北行80里至甲勒蓋龍頭。北行70里至巴汗蘇木（此站召前有水井）。北行70里至崔令廟（此廟亦稱開令廟，至此與張家口赴庫倫路相同，行人較多）。北行70里至昴倫      （有井水）。北行60里至昴圪茂（有河水和井水）。北行100里至腮烏素不勒圪（有井水）。北行100里至古勒半討勒蓋（有井水）。北行70里至钖力忽獨(dú)。北行60里至后昴格茂。北行70里至阿道      （有井水）。北行100里至寒山壩底（壩前、壩后均有井水）。北行60里至紅忽淖（有水）。北行30里至大卯獨(dú)沁（有水，有時作打尖站）。北行60里至桃賴河（又名小卯獨(dú)沁）。北行50里到達(dá)庫倫（即今烏蘭巴托）。

此路又被稱為“公主路”，為歸化城赴庫倫最捷近的一條駝路。途中天然河流、水泉、水淖較豐，每隔數(shù)十里還有人工開鑿水井，所以駝隊多樂行此路。據(jù)史料載，歸化城至庫倫還有兩條駝路，即所謂信桿路和大西路。信桿路由歸化城跨蜈蚣壩經(jīng)可可以力更到烏蘭花等四子王旗境，繞行至滂江或二連，合入電信桿路線，沿電信桿而行，無迷失方向之虞，沿途水草不乏，路亦較平坦。大西路由歸化城北行沿前后營路抵外蒙古之岱青貝子境，轉(zhuǎn)向東北之道而行，以達(dá)庫倫。

此二路與公主路相比，多有迂繞，行者較少。

二、前營路

自歸化城起，至外蒙古烏里雅蘇臺（又稱“前營”），經(jīng)內(nèi)蒙古武川、達(dá)爾罕貝勒旗；外蒙古土謝圖汗部、三音諾顏等各部，至烏里雅蘇臺，設(shè)60臺站，程途約5320里。

由歸化城北行（跨蜈蚣壩）90里至可可以力更（今武川縣治）。西北行60里至召河（今希拉穆仁）。西北行70里至察汗討勒蓋。北行70里至后白彥不浪。北行90里至溫圪楚。北行80里至貝勒河（經(jīng)腮令忽洞有水，有時在此臺站亦作宿站）。北行80里至哈莫烏素。北行90里至塔拉腮汗（為內(nèi)蒙古達(dá)爾罕貝勒旗界）。北行80里至察汗烏素（至此進(jìn)入戈壁，為外蒙古土謝圖汗部密力更王旗界）。西北行90里至章茂公（有水）。西北行80里至甲圪龍兔。西北行80里至哈拉腦包。西北行70里至哈同不浪。西北行80里至圪圖爾烏素。西北行90里至畢令達(dá)賴（經(jīng)畢令達(dá)賴河，有水）。西北行90里至合畢勒格圖（經(jīng)過禿勒孟水頭，有水）。西北行90里至察不氣爾。西北行100里至十八圪臺（入札薩克圖汗旗界）。西北行90里至臺路閃丹（有較大水，并經(jīng)過察汗合少及宿亥圖二小水頭）。西北行90里至不勒圪速太。西北行80里至納倫不浪。西北行120里至什洛圖。西北行130里至章茂蘇集（經(jīng)過烏足勒閃丹水頭）。西北行130里至托圪勒。西北行90里至苦爾計。西北行100里至岔路子（經(jīng)過吉勒孟水頭，至此分道，向東北行為赴庫倫之大西路）。西北行110里至各少汗布拉。西北行130里至合套。西北行90里至黑沙兔（至此站入前公家旗界）。西北行110里至敦布。西北行120里至溫更吾爾（此站又名二十七臺河，至此出戈壁）。西北行90里至烏呢蓋（由此往北為大杭，意為水多之地）。西北行90里至章茂克補(bǔ)。西北行120里至忽勒亥圖。西北行80里至察汗淖爾（入三音諾顏部喇嘛格根旗界）。西北行80里至塔寺河（有河水，此站有分途，為赴前營之便道）。西北行70里至納類。西北行80里至韋進(jìn)（入岱青公旗界）。西北行90里至塔拉補(bǔ)格圖。西北行110里至章茂胡同（入賽札薩旗界）。西北行90里至白達(dá)利河（此河甚大，凡是人或羊至此，均用樹制之船“木槽子”渡之）。西北行90里至納林溝爾。西北行90里至中察克。西北行70里至補(bǔ)音兔。西北行90里至爾居圖。西北行110里至札達(dá)蓋。西北行90里至心爾。西北行90里至席呢烏素。西北行90里至格里塔拉（自此分道可至后營）。西北行60里至阿貴（至此站經(jīng)過甲藩河，有河水）。西北行80里至青達(dá)木。西北行70里至公淖爾（有水）。西北行80里至察克河（有河水）。西北行60里至素勒圪河（此站經(jīng)過蘇倫河）。西北行70里至阿不對爾。西北行60里到達(dá)烏里雅蘇臺。

三、后營路

自歸化城起，至外蒙古科布多（又稱后營），經(jīng)內(nèi)蒙古武川、達(dá)爾罕貝勒旗；外蒙古土謝圖汗、三音諾顏汗、札薩克圖汗等部，至科布多，設(shè)73臺站，程途約6620里。

由歸化城北行，沿前營路西北行54站計程4900里至格里塔拉（由此分道）。西北行110里至川境。西北行80里至察汗哀勒更。西北行80里至古箭。西北行80里至天靈。西北行110里至心爾把子。西北行90里至阿達(dá)圪不貴。西北行90里至駝累口。西北行90里至奎素。西北行90里至雅素腦包。西北行120里至阿貴溝爾貝。西北行90里至可可河。西北行90里至札勒格。西北行90里至集勒蓋哀更。西北行90里至烏蘭不浪。西北行90里至札汗不浪。西北行100里至奧什。西北行100里至補(bǔ)倫。西北行70里至札康爾忽洞。西北行60里到達(dá)科布多。

上述道路較近。也有由前營至后營一路。即前營西行60里至老不更圐圙。西行70里至察汗。西行60里至遜烏足爾。西行80里至十八爾禿倫。西行80里至察克爾。西行80里至公淖。西行60里至苦爾計。西行80里至可可點勒素。西行70里至木怪。西行50里至潮腦忽洞。西行60里至钖邊。西行90里至虎畢洞河。西行100里到達(dá)科布多。

從烏里雅蘇臺到科布多這條駝路共十三站，程途940里。此路稍有迂繞，但平坦易行。此外還有較近捷徑可走，但因路極崎嶇，行者較少。

（作者：呼和浩特市委政研室）