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八百里瀚海變綠洲

發(fā)布時(shí)間:2024-08-29 【字體:
  • 赤峰市翁牛特旗創(chuàng)造性地提出“以路治沙”思路,路修到哪里,草方格就織到哪里,綠色就綿延到哪里——

    路,在這里綿延;綠,也在這里綿延。

    這里是赤峰市翁牛特旗,在這里,路不僅僅是路,還承載著防沙治沙的功能,連通著綠水青山和金山銀山。

    2024年7月下旬,沿著全長(zhǎng)91公里、橫貫科爾沁沙地、內(nèi)蒙古境內(nèi)最長(zhǎng)的瀝青混凝土穿沙公路——烏白公路驅(qū)車(chē)行駛,道路兩側(cè)的樟子松綠意盎然,成片的檸條和沙柳隨風(fēng)搖曳。

    翁牛特旗是赤峰市境內(nèi)沙地分布最廣、面積最大、沙化指數(shù)最高的地區(qū),沙化土地面積達(dá)到728萬(wàn)畝,約占全旗總土地面積的41%、全市的1/4。

    在多年與土地沙化的博弈中,翁牛特旗創(chuàng)造性地提出“以路治沙”思路,舉全旗之力,向沙地進(jìn)軍?!皬?003年第一條穿沙公路修建通車(chē)至今21年間,翁牛特旗先后開(kāi)通圖哈線、烏白線等16條穿沙公路,總里程479.5公里,累計(jì)完成沙地綜合治理578萬(wàn)畝?!蔽膛L仄旖煌ㄟ\(yùn)輸局長(zhǎng)戰(zhàn)廷輝說(shuō)。

    16條穿沙公路縱橫交錯(cuò),將沙地切割成若干生態(tài)治理區(qū)。路修到哪里,草方格就織到哪里,綠色就綿延到哪里。烏白公路是第13條穿沙公路,2021年4月開(kāi)工,10月建成通車(chē)。雖然在國(guó)家公路路網(wǎng)內(nèi)是一條普普通通的村道,但卻是翁牛特旗舉全旗之力建設(shè)的一條生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)路。這條路途經(jīng)4個(gè)蘇木(鎮(zhèn)),串起了沿線周邊的特色產(chǎn)業(yè)、生態(tài)農(nóng)牧業(yè)、紅色研學(xué)點(diǎn)和特色旅游資源,形成了“公路+生態(tài)+產(chǎn)業(yè)+旅游”等多位一體的融合發(fā)展新模式,打造了一條“產(chǎn)業(yè)因路而興、農(nóng)村因路而美、農(nóng)民因路而富”的“綠富同興”精品示范路。

    “以前去一趟烏丹鎮(zhèn),短短100多公里,要繞路走三四個(gè)小時(shí),烏白線通車(chē)后,一個(gè)多小時(shí)就到了?!卑滓籼缀f?zhèn)響水村民劉向軍說(shuō)。

    在阿什罕蘇木烏蘭敖都嘎查黨支部書(shū)記蘇和巴特爾看來(lái),烏白路是一條便民路,更是一條生態(tài)路、致富路。他說(shuō):“以前沒(méi)有公路,牧民想去哪里都不方便,生產(chǎn)生活資料的運(yùn)輸更是難上加難?,F(xiàn)在通了烏白路、烏日路、圖哈路共3條農(nóng)村公路,不僅牧民出行方便了,更重要的是生態(tài)越來(lái)越好,帶動(dòng)了牧民的收入增長(zhǎng)?!庇辛?條連心路,如今,烏蘭敖都嘎查家家都有了私家車(chē)。

    烏蘭敖都嘎查有35萬(wàn)畝沙地,常住人口800人。公路修通以后,當(dāng)?shù)卦谏车卦系静莘礁瘢礁窭锓N植檸條、黃柳等植物?!皺帡l籽每公斤60元,牧民通過(guò)賣(mài)檸條籽每天就能收入200多元。而且,檸條和黃柳還能用作飼料,2023年嘎查人均收入1.76萬(wàn)元?!碧K和巴特爾說(shuō)。

    截至2024年8月,烏白公路兩側(cè)已實(shí)現(xiàn)綜合治理沙地70萬(wàn)畝,在科爾沁沙地筑起了一道綠色屏障,沿途生態(tài)環(huán)境得到極大改善,林草植被覆蓋率明顯提高,八百里瀚海變綠洲。

    烏白公路如畫(huà)的風(fēng)景吸引了越來(lái)越多的游客前來(lái)打卡觀光,周邊的牧民吃起了旅游飯、生態(tài)飯。

    翁牛特旗寶門(mén)銀沙景區(qū)位于科爾沁沙地西緣,離烏白公路只有16公里。盡管夏日炎炎,眾多越野愛(ài)好者依舊匯聚于此,在穿越沙海中體驗(yàn)激情與快樂(lè)。

    “原來(lái)路不好,人們不愿意來(lái)?,F(xiàn)在路好了,游客都樂(lè)意來(lái)體驗(yàn)大自然的風(fēng)光?!睂氶T(mén)銀沙旅游服務(wù)公司的負(fù)責(zé)人鮑鐵錘說(shuō),“吃上旅游飯以后,每年公司接待的游客由1萬(wàn)人次左右上升到現(xiàn)在的100萬(wàn)人次左右。公司由17戶建檔立卡戶組成,現(xiàn)在年終每戶可得3萬(wàn)元的分紅?!?/span>

    近兩年來(lái),翁牛特旗不再簡(jiǎn)單就“沙”論“沙”,還把防沙治沙與新能源建設(shè)有機(jī)結(jié)合。2024年,翁牛特旗大力推進(jìn)防沙治沙和風(fēng)電光伏一體化工程,加快科爾沁沙地生態(tài)治理新能源基地一期項(xiàng)目建設(shè),計(jì)劃依托自治區(qū)實(shí)施的防沙治沙風(fēng)電光伏一體化工程治理8萬(wàn)畝,著力打造光伏治沙“翁牛特模式”。

    在位于阿什罕蘇木的科爾沁沙地生態(tài)治理新能源基地,一片片光伏板排列整齊。光伏板下是一個(gè)個(gè)稻草方格,里面已經(jīng)種上了燕麥、麻黃、雜花苜蓿。

    “項(xiàng)目建成后,將通過(guò)草光互補(bǔ)、林光互補(bǔ)和牧光互補(bǔ)3種建設(shè)模式,實(shí)現(xiàn)向光要電,向沙要綠?!背喾迕傻氐V產(chǎn)資源有限公司總經(jīng)理王宏然說(shuō)。

    截至2024年8月,翁牛特旗干線公路和農(nóng)村公路總里程3097公里,通達(dá)全旗17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木街道場(chǎng)226個(gè)行政村,自然村通硬化路率達(dá)到100%。2023年,全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”名單上,赤峰市翁牛特旗烏丹至白音套海生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)路(烏白公路)位列榜首。

     


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發(fā)布時(shí)間:2024-08-29 來(lái)源:內(nèi)蒙古日?qǐng)?bào)        【字體:
  • 赤峰市翁牛特旗創(chuàng)造性地提出“以路治沙”思路,路修到哪里,草方格就織到哪里,綠色就綿延到哪里——

    路,在這里綿延;綠,也在這里綿延。

    這里是赤峰市翁牛特旗,在這里,路不僅僅是路,還承載著防沙治沙的功能,連通著綠水青山和金山銀山。

    2024年7月下旬,沿著全長(zhǎng)91公里、橫貫科爾沁沙地、內(nèi)蒙古境內(nèi)最長(zhǎng)的瀝青混凝土穿沙公路——烏白公路驅(qū)車(chē)行駛,道路兩側(cè)的樟子松綠意盎然,成片的檸條和沙柳隨風(fēng)搖曳。

    翁牛特旗是赤峰市境內(nèi)沙地分布最廣、面積最大、沙化指數(shù)最高的地區(qū),沙化土地面積達(dá)到728萬(wàn)畝,約占全旗總土地面積的41%、全市的1/4。

    在多年與土地沙化的博弈中,翁牛特旗創(chuàng)造性地提出“以路治沙”思路,舉全旗之力,向沙地進(jìn)軍。“從2003年第一條穿沙公路修建通車(chē)至今21年間,翁牛特旗先后開(kāi)通圖哈線、烏白線等16條穿沙公路,總里程479.5公里,累計(jì)完成沙地綜合治理578萬(wàn)畝。”翁牛特旗交通運(yùn)輸局長(zhǎng)戰(zhàn)廷輝說(shuō)。

    16條穿沙公路縱橫交錯(cuò),將沙地切割成若干生態(tài)治理區(qū)。路修到哪里,草方格就織到哪里,綠色就綿延到哪里。烏白公路是第13條穿沙公路,2021年4月開(kāi)工,10月建成通車(chē)。雖然在國(guó)家公路路網(wǎng)內(nèi)是一條普普通通的村道,但卻是翁牛特旗舉全旗之力建設(shè)的一條生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)路。這條路途經(jīng)4個(gè)蘇木(鎮(zhèn)),串起了沿線周邊的特色產(chǎn)業(yè)、生態(tài)農(nóng)牧業(yè)、紅色研學(xué)點(diǎn)和特色旅游資源,形成了“公路+生態(tài)+產(chǎn)業(yè)+旅游”等多位一體的融合發(fā)展新模式,打造了一條“產(chǎn)業(yè)因路而興、農(nóng)村因路而美、農(nóng)民因路而富”的“綠富同興”精品示范路。

    “以前去一趟烏丹鎮(zhèn),短短100多公里,要繞路走三四個(gè)小時(shí),烏白線通車(chē)后,一個(gè)多小時(shí)就到了?!卑滓籼缀f?zhèn)響水村民劉向軍說(shuō)。

    在阿什罕蘇木烏蘭敖都嘎查黨支部書(shū)記蘇和巴特爾看來(lái),烏白路是一條便民路,更是一條生態(tài)路、致富路。他說(shuō):“以前沒(méi)有公路,牧民想去哪里都不方便,生產(chǎn)生活資料的運(yùn)輸更是難上加難。現(xiàn)在通了烏白路、烏日路、圖哈路共3條農(nóng)村公路,不僅牧民出行方便了,更重要的是生態(tài)越來(lái)越好,帶動(dòng)了牧民的收入增長(zhǎng)。”有了3條連心路,如今,烏蘭敖都嘎查家家都有了私家車(chē)。

    烏蘭敖都嘎查有35萬(wàn)畝沙地,常住人口800人。公路修通以后,當(dāng)?shù)卦谏车卦系静莘礁?,方格里種植檸條、黃柳等植物。“檸條籽每公斤60元,牧民通過(guò)賣(mài)檸條籽每天就能收入200多元。而且,檸條和黃柳還能用作飼料,2023年嘎查人均收入1.76萬(wàn)元?!碧K和巴特爾說(shuō)。

    截至2024年8月,烏白公路兩側(cè)已實(shí)現(xiàn)綜合治理沙地70萬(wàn)畝,在科爾沁沙地筑起了一道綠色屏障,沿途生態(tài)環(huán)境得到極大改善,林草植被覆蓋率明顯提高,八百里瀚海變綠洲。

    烏白公路如畫(huà)的風(fēng)景吸引了越來(lái)越多的游客前來(lái)打卡觀光,周邊的牧民吃起了旅游飯、生態(tài)飯。

    翁牛特旗寶門(mén)銀沙景區(qū)位于科爾沁沙地西緣,離烏白公路只有16公里。盡管夏日炎炎,眾多越野愛(ài)好者依舊匯聚于此,在穿越沙海中體驗(yàn)激情與快樂(lè)。

    “原來(lái)路不好,人們不愿意來(lái)?,F(xiàn)在路好了,游客都樂(lè)意來(lái)體驗(yàn)大自然的風(fēng)光。”寶門(mén)銀沙旅游服務(wù)公司的負(fù)責(zé)人鮑鐵錘說(shuō),“吃上旅游飯以后,每年公司接待的游客由1萬(wàn)人次左右上升到現(xiàn)在的100萬(wàn)人次左右。公司由17戶建檔立卡戶組成,現(xiàn)在年終每戶可得3萬(wàn)元的分紅?!?/span>

    近兩年來(lái),翁牛特旗不再簡(jiǎn)單就“沙”論“沙”,還把防沙治沙與新能源建設(shè)有機(jī)結(jié)合。2024年,翁牛特旗大力推進(jìn)防沙治沙和風(fēng)電光伏一體化工程,加快科爾沁沙地生態(tài)治理新能源基地一期項(xiàng)目建設(shè),計(jì)劃依托自治區(qū)實(shí)施的防沙治沙風(fēng)電光伏一體化工程治理8萬(wàn)畝,著力打造光伏治沙“翁牛特模式”。

    在位于阿什罕蘇木的科爾沁沙地生態(tài)治理新能源基地,一片片光伏板排列整齊。光伏板下是一個(gè)個(gè)稻草方格,里面已經(jīng)種上了燕麥、麻黃、雜花苜蓿。

    “項(xiàng)目建成后,將通過(guò)草光互補(bǔ)、林光互補(bǔ)和牧光互補(bǔ)3種建設(shè)模式,實(shí)現(xiàn)向光要電,向沙要綠?!背喾迕傻氐V產(chǎn)資源有限公司總經(jīng)理王宏然說(shuō)。

    截至2024年8月,翁牛特旗干線公路和農(nóng)村公路總里程3097公里,通達(dá)全旗17個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木街道場(chǎng)226個(gè)行政村,自然村通硬化路率達(dá)到100%。2023年,全國(guó)“十大最美農(nóng)村路”名單上,赤峰市翁牛特旗烏丹至白音套海生態(tài)旅游產(chǎn)業(yè)路(烏白公路)位列榜首。

     


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