從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉,2024年5月1日,該局發(fā)送旅客23.9萬人次,創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。
“五一”假期,社會大眾跨區(qū)域出行熱情高漲,踏青賞春游、城際短途游、航天主題游和出入境游疊加,鐵路部門迎來客流高峰。為滿足旅客出行需求,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司多措并舉挖掘運輸潛力,全面增加客運能力供給,最高峰開行進京列車43對,同時加開呼包兩地至北京、廣州、銀川、西安、沈陽等熱門方向旅客列車。此外,呼和浩特、包頭、烏蘭察布等客流集中的火車站,通過積極協(xié)調(diào),正在加大公交、地鐵、出租車等市內(nèi)交通接駁力度,共同做好各種交通方式的無縫銜接,暢通旅客出行“最后一公里”。
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從中國鐵路呼和浩特局集團有限公司獲悉,2024年5月1日,該局發(fā)送旅客23.9萬人次,創(chuàng)單日旅客發(fā)送量歷史新高。
“五一”假期,社會大眾跨區(qū)域出行熱情高漲,踏青賞春游、城際短途游、航天主題游和出入境游疊加,鐵路部門迎來客流高峰。為滿足旅客出行需求,中國鐵路呼和浩特局集團有限公司多措并舉挖掘運輸潛力,全面增加客運能力供給,最高峰開行進京列車43對,同時加開呼包兩地至北京、廣州、銀川、西安、沈陽等熱門方向旅客列車。此外,呼和浩特、包頭、烏蘭察布等客流集中的火車站,通過積極協(xié)調(diào),正在加大公交、地鐵、出租車等市內(nèi)交通接駁力度,共同做好各種交通方式的無縫銜接,暢通旅客出行“最后一公里”。