9月20日,歷時6年多建設,國道110線烏海黃河特大橋正式建成通車。
國道110線烏海黃河特大橋是自治區(qū)及烏海市重點交通項目,不僅是連接烏海市“黃河兩岸三區(qū)”的核心紐帶,打造“一刻鐘生活圈、半小時經濟圈、一小時城市圈”的關鍵環(huán)節(jié),也是連接自治區(qū)中西部的一條交通大動脈。大橋總投資10.8億元,由內蒙古自治區(qū)高等級公路建設開發(fā)有限責任公司投資建設。大橋東起點位于烏海市勞教所南,向西跨越黃河,止于烏達區(qū)巴音賽大街東南口。全線采用雙向6車道一級公路標準,工程線路全長3354米,其中橋長1130米,主橋寬33.5米,設計時速80公里/小時。
該大橋的建成通車,為G6高速公路與烏石高速公路之間打通了又一個跨越黃河的通道,將鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市、阿拉善盟與寧夏回族自治區(qū)便捷地連接起來。
(來源:內蒙古日報)
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9月20日,歷時6年多建設,國道110線烏海黃河特大橋正式建成通車。
國道110線烏海黃河特大橋是自治區(qū)及烏海市重點交通項目,不僅是連接烏海市“黃河兩岸三區(qū)”的核心紐帶,打造“一刻鐘生活圈、半小時經濟圈、一小時城市圈”的關鍵環(huán)節(jié),也是連接自治區(qū)中西部的一條交通大動脈。大橋總投資10.8億元,由內蒙古自治區(qū)高等級公路建設開發(fā)有限責任公司投資建設。大橋東起點位于烏海市勞教所南,向西跨越黃河,止于烏達區(qū)巴音賽大街東南口。全線采用雙向6車道一級公路標準,工程線路全長3354米,其中橋長1130米,主橋寬33.5米,設計時速80公里/小時。
該大橋的建成通車,為G6高速公路與烏石高速公路之間打通了又一個跨越黃河的通道,將鄂爾多斯市、巴彥淖爾市、烏海市、阿拉善盟與寧夏回族自治區(qū)便捷地連接起來。
(來源:內蒙古日報)