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            個(gè)人空中飛車無(wú)需考駕照

            發(fā)布時(shí)間:2021-11-11 【字體:
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              個(gè)人飛車原型

               

              由谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇參與幕后投資的硅谷新創(chuàng)公司凱蒂鷹(Kitty Hawk2017424日通過(guò)視頻發(fā)布其“空中飛車”原型,并宣布今年底向個(gè)人出售電動(dòng)飛行車。

              凱蒂鷹通過(guò)其公司網(wǎng)站發(fā)布聲明稱:“今天我們發(fā)布了首款個(gè)人飛車原型,該飛車有望今年底正式向個(gè)人發(fā)售。我們的任務(wù)是將個(gè)人飛行從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí),并打開一個(gè)全新世界,讓人人都能在空中自駕飛行。”

              視頻顯示,該飛車只有一個(gè)座位,有兩個(gè)浮筒和一個(gè)蜘蛛網(wǎng)似的底盤。一位女性駕駛著它,從湖邊空曠處起飛并在湖面上盤旋。據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)24日?qǐng)?bào)道,該飛車裝有8個(gè)電動(dòng)推力螺旋槳,能像直升機(jī)一樣垂直起飛和降落。飛行車“體重”100公斤,飛速每小時(shí)40公里,并能在距湖面4.5的空中盤旋。

              公司在聲明中稱,這款新型全電動(dòng)飛車已通過(guò)安全測(cè)試,能合法地在美國(guó)政府對(duì)超輕型飛機(jī)規(guī)定的飛行范圍內(nèi)飛行。駕駛員不需取得飛行駕照,只需接受兩個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)即可應(yīng)付自如。公司還表示,他們正在提供一項(xiàng)“100美元保留3年會(huì)員資格”的服務(wù),加入會(huì)員名單列表的客戶,將在今年底后以優(yōu)惠價(jià)格獲得改進(jìn)版飛行車。

              關(guān)于凱蒂鷹公司的細(xì)節(jié)公布的不多,只知道佩奇投入了大概數(shù)千萬(wàn)美元,曾創(chuàng)辦旨在研發(fā)最快自行車的初創(chuàng)公司Aerovelo的兩位科學(xué)家卡梅隆·羅伯森和托德·萊徹特也是公司成員,公司主席是斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)教授瑟巴斯蒂安·特龍。

              一位美國(guó)女作家參與了飛行測(cè)試,她在博客中描述了自己的感受:“原型機(jī)感覺更像能飛行的電動(dòng)車,你登上座位后要身子前傾,就像在騎自行車一樣。我感到輕便、開心和非常自由,完全就像夢(mèng)想中飛起來(lái)的感覺。”

               

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            個(gè)人空中飛車無(wú)需考駕照

            個(gè)人空中飛車無(wú)需考駕照

            發(fā)布時(shí)間:2021-11-11 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào)        【字體:
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              個(gè)人飛車原型

               

              由谷歌聯(lián)合創(chuàng)始人拉里·佩奇參與幕后投資的硅谷新創(chuàng)公司凱蒂鷹(Kitty Hawk2017424日通過(guò)視頻發(fā)布其“空中飛車”原型,并宣布今年底向個(gè)人出售電動(dòng)飛行車。

              凱蒂鷹通過(guò)其公司網(wǎng)站發(fā)布聲明稱:“今天我們發(fā)布了首款個(gè)人飛車原型,該飛車有望今年底正式向個(gè)人發(fā)售。我們的任務(wù)是將個(gè)人飛行從夢(mèng)想變成現(xiàn)實(shí),并打開一個(gè)全新世界,讓人人都能在空中自駕飛行。”

              視頻顯示,該飛車只有一個(gè)座位,有兩個(gè)浮筒和一個(gè)蜘蛛網(wǎng)似的底盤。一位女性駕駛著它,從湖邊空曠處起飛并在湖面上盤旋。據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)24日?qǐng)?bào)道,該飛車裝有8個(gè)電動(dòng)推力螺旋槳,能像直升機(jī)一樣垂直起飛和降落。飛行車“體重”100公斤,飛速每小時(shí)40公里,并能在距湖面4.5的空中盤旋。

              公司在聲明中稱,這款新型全電動(dòng)飛車已通過(guò)安全測(cè)試,能合法地在美國(guó)政府對(duì)超輕型飛機(jī)規(guī)定的飛行范圍內(nèi)飛行。駕駛員不需取得飛行駕照,只需接受兩個(gè)小時(shí)的培訓(xùn)即可應(yīng)付自如。公司還表示,他們正在提供一項(xiàng)“100美元保留3年會(huì)員資格”的服務(wù),加入會(huì)員名單列表的客戶,將在今年底后以優(yōu)惠價(jià)格獲得改進(jìn)版飛行車。

              關(guān)于凱蒂鷹公司的細(xì)節(jié)公布的不多,只知道佩奇投入了大概數(shù)千萬(wàn)美元,曾創(chuàng)辦旨在研發(fā)最快自行車的初創(chuàng)公司Aerovelo的兩位科學(xué)家卡梅隆·羅伯森和托德·萊徹特也是公司成員,公司主席是斯坦福大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)教授瑟巴斯蒂安·特龍。

              一位美國(guó)女作家參與了飛行測(cè)試,她在博客中描述了自己的感受:“原型機(jī)感覺更像能飛行的電動(dòng)車,你登上座位后要身子前傾,就像在騎自行車一樣。我感到輕便、開心和非常自由,完全就像夢(mèng)想中飛起來(lái)的感覺。”

               

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