首 頁 推動五大任務(wù)見行見效 中歐班列“赤峰號”累計實現(xiàn)進(jìn)出口貨值近2.8億元人民幣
自2022年4月6日中歐班列“赤峰號”首發(fā)開行以來，班列已正常發(fā)運14列，累計實現(xiàn)進(jìn)出口貨值近2.8億元人民幣。中歐班列“赤峰號”的開通，成為赤峰連接世界主要經(jīng)濟(jì)體的陸路貿(mào)易新通道。
在赤峰保稅物流中心，一輛搭載110個標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的中歐班列“赤峰號”緩緩出發(fā)，經(jīng)滿洲里口岸出境，終點到達(dá)俄羅斯下卡姆斯克站、謝利亞季諾站和沃爾西諾站。
近年來，赤峰商貿(mào)服務(wù)物流園區(qū)，充分按照中央所賦予的五大任務(wù)中關(guān)于打造我國向北開放的重要橋頭堡的指示精神以及自治區(qū)、市兩級黨委、政府關(guān)于對外開放的相應(yīng)的要求，積極開通中歐班列“赤峰號”，打通我國面向俄蒙的出口渠道和通道。
中歐班列“赤峰號”由赤峰市與中國鐵路沈陽局集團(tuán)有限公司、中外運東北有限公司深度合作而開行。在班列開通的同時，赤峰商貿(mào)服務(wù)物流園區(qū)還積極聯(lián)系海關(guān)、鐵路等部門，于2022年11月21日，正式適用了鐵路快速通關(guān)的模式。該模式優(yōu)化了以往業(yè)務(wù)流程和監(jiān)管模式，實現(xiàn)海關(guān)、鐵路、運營企業(yè)數(shù)據(jù)互通，三方協(xié)作共同監(jiān)管，進(jìn)一步壓縮中歐班列申報成本，實現(xiàn)智能化監(jiān)管、數(shù)字化通關(guān)、加速度驗放。
適用這樣的模式之后，出口貨品可以在本地進(jìn)行查驗，在口岸直接進(jìn)行通關(guān)，進(jìn)一步降低了成本，增快了班列在口岸的通關(guān)時間，使企業(yè)的負(fù)擔(dān)能夠更輕，產(chǎn)品能夠更快速地進(jìn)出國境。平均每一箱可以為企業(yè)節(jié)省成本200元人民幣，在通關(guān)時間上，整列班列節(jié)省三至五天。
中歐班列以其安全快捷、綠色環(huán)保、受自然環(huán)境影響小等優(yōu)勢，已經(jīng)成為歐亞國際物流運輸?shù)闹饕绞?。隨著蒙東地區(qū)的泛口岸經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中歐班列“赤峰號”常態(tài)化開行，將有力推動“運貿(mào)”回程產(chǎn)品落地加工，滿足赤峰市冶金、化工等企業(yè)對原材料供應(yīng)的迫切需求。
下一步，赤峰市在積極地促進(jìn)中歐班列出口的同時，也將會和沈陽鐵路局以及中國外運東北有限公司進(jìn)一步密切合作。積極地加密班列，力促能達(dá)到列入國家圖定班列的行列。同時也積極地招引進(jìn)口班列直達(dá)赤峰，將肉類、板材、糧食等資源直接輸入蒙東市場，充分地實現(xiàn)中歐班列雙向常態(tài)化開行。
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