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策克口岸

發(fā)布時(shí)間:2019-10-22 【字體:
  • 額濟(jì)納旗位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的最西端,東距巴彥浩特636公里,西距甘肅省酒泉397公里,南距旗境內(nèi)聞名于世的東風(fēng)航天城150公里,北與蒙古國(guó)接壤,邊境線全長(zhǎng)500多公里,總面積11.46萬(wàn)平方公里,是內(nèi)蒙古自治區(qū)面積最大的旗。策克口岸位于內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗境內(nèi),是根據(jù)中蒙兩國(guó)政府協(xié)定,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)于1992年開通的雙邊性季節(jié)開放口岸。2005629日,國(guó)務(wù)院(國(guó)函[2005]57號(hào))批準(zhǔn)策克口岸為中蒙雙邊性常年開放陸路邊境口岸,分設(shè)公路通道和鐵路煤炭運(yùn)輸專用線通道,并批準(zhǔn)策克口岸設(shè)立海關(guān)、邊檢、檢驗(yàn)檢疫等查驗(yàn)機(jī)構(gòu)。 
      策克口岸與蒙古國(guó)南戈壁省西伯庫(kù)倫口岸對(duì)應(yīng)。對(duì)外輻射蒙古國(guó)南戈壁、巴音洪格爾、戈壁阿爾泰、前杭蓋、后杭蓋等五個(gè)畜產(chǎn)品、礦產(chǎn)資源較為富集的省區(qū),是阿拉善盟對(duì)外開放的唯一國(guó)際通道,也是國(guó)內(nèi)陜、甘、寧、青四省區(qū)和內(nèi)蒙古自治區(qū)共同利用的陸路口岸,也是我國(guó)最大公路口岸和全區(qū)第三大口岸。
     
      2009112日,策克口岸正式常年對(duì)外開放。嘉峪關(guān)至策克口岸運(yùn)煤專用鐵路已于2006年投入試運(yùn)行;策克至烏斯太慶華運(yùn)煤專用公路全線通車;總投資53.34億元的臨策鐵路已于 200610 28日完成開工奠基儀式,預(yù)計(jì)2009年竣工投入使用。策克口岸地對(duì)外開放帶動(dòng)了邊境貿(mào)易、第三產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展,尤其是內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)與蒙古國(guó)“蒙古之金”集團(tuán)合作,共同開發(fā)蒙古國(guó)那林蘇海特煤田,為我區(qū)實(shí)施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略樹立了成功典范。目前,酒鋼集團(tuán)公司、太西煤集團(tuán)、北京永暉集團(tuán)、華越公司等大型企業(yè)在蒙古國(guó)實(shí)施的合資合作開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)展順利。隨著以上項(xiàng)目的相繼實(shí)施,必將為策克口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力,也促使策克口岸走向“大口岸”、“大通道”、“大發(fā)展”之路。  

                                   

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策克口岸

發(fā)布時(shí)間:2019-10-22 來(lái)源:摘自《內(nèi)蒙古自治區(qū)商務(wù)廳》網(wǎng)站        【字體:
  • 額濟(jì)納旗位于內(nèi)蒙古自治區(qū)的最西端,東距巴彥浩特636公里,西距甘肅省酒泉397公里,南距旗境內(nèi)聞名于世的東風(fēng)航天城150公里,北與蒙古國(guó)接壤,邊境線全長(zhǎng)500多公里,總面積11.46萬(wàn)平方公里,是內(nèi)蒙古自治區(qū)面積最大的旗。策克口岸位于內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗境內(nèi),是根據(jù)中蒙兩國(guó)政府協(xié)定,經(jīng)內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)于1992年開通的雙邊性季節(jié)開放口岸。2005629日,國(guó)務(wù)院(國(guó)函[2005]57號(hào))批準(zhǔn)策克口岸為中蒙雙邊性常年開放陸路邊境口岸,分設(shè)公路通道和鐵路煤炭運(yùn)輸專用線通道,并批準(zhǔn)策克口岸設(shè)立海關(guān)、邊檢、檢驗(yàn)檢疫等查驗(yàn)機(jī)構(gòu)。 
      策克口岸與蒙古國(guó)南戈壁省西伯庫(kù)倫口岸對(duì)應(yīng)。對(duì)外輻射蒙古國(guó)南戈壁、巴音洪格爾、戈壁阿爾泰、前杭蓋、后杭蓋等五個(gè)畜產(chǎn)品、礦產(chǎn)資源較為富集的省區(qū),是阿拉善盟對(duì)外開放的唯一國(guó)際通道,也是國(guó)內(nèi)陜、甘、寧、青四省區(qū)和內(nèi)蒙古自治區(qū)共同利用的陸路口岸,也是我國(guó)最大公路口岸和全區(qū)第三大口岸。
     
      2009112日,策克口岸正式常年對(duì)外開放。嘉峪關(guān)至策克口岸運(yùn)煤專用鐵路已于2006年投入試運(yùn)行;策克至烏斯太慶華運(yùn)煤專用公路全線通車;總投資53.34億元的臨策鐵路已于 200610 28日完成開工奠基儀式,預(yù)計(jì)2009年竣工投入使用。策克口岸地對(duì)外開放帶動(dòng)了邊境貿(mào)易、第三產(chǎn)業(yè)的繁榮與發(fā)展,尤其是內(nèi)蒙古慶華集團(tuán)與蒙古國(guó)“蒙古之金”集團(tuán)合作,共同開發(fā)蒙古國(guó)那林蘇海特煤田,為我區(qū)實(shí)施“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略樹立了成功典范。目前,酒鋼集團(tuán)公司、太西煤集團(tuán)、北京永暉集團(tuán)、華越公司等大型企業(yè)在蒙古國(guó)實(shí)施的合資合作開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)展順利。隨著以上項(xiàng)目的相繼實(shí)施,必將為策克口岸經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力,也促使策克口岸走向“大口岸”、“大通道”、“大發(fā)展”之路。  

                                   

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