二連浩特口岸位于錫林郭勒盟西北部,北與蒙古國(guó)扎門(mén)烏德隔界相望,距北京830余公里,距蒙古國(guó)首都烏蘭巴托860公里,是中國(guó)通往蒙古國(guó)唯一的鐵路口岸,蒙古國(guó)走向出??诘奈ㄒ蛔疃掏ǖ?,也是國(guó)務(wù)院首批批準(zhǔn)的全國(guó)13個(gè)沿邊開(kāi)放城市之一,地理位置十分重要。
集二線(xiàn)是中國(guó)通往烏蘭巴托、莫斯科以及東歐各國(guó)的國(guó)際聯(lián)運(yùn)干線(xiàn)中的捷徑線(xiàn),該線(xiàn)北終點(diǎn)比濱洲線(xiàn)西終點(diǎn)至莫斯科近1140公里。二連浩特通過(guò)集二線(xiàn)、京包線(xiàn)、京山線(xiàn)同天津港連接起來(lái),是北京—烏蘭巴托—莫斯科國(guó)際列車(chē)出境口岸,是最為理想的“大陸橋”。改革開(kāi)放后,又開(kāi)通二連浩特—扎門(mén)烏德公路客貨運(yùn)輸線(xiàn),并有呼和浩特直達(dá)烏蘭巴托的列車(chē),使二連浩特成為溝通內(nèi)蒙古自治區(qū)及內(nèi)地省市與蒙古國(guó)交往的必經(jīng)之地。
二連浩特公路口岸于1992年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。1998年11月,自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)二連浩特市與蒙古國(guó)扎門(mén)烏德市開(kāi)通雙向公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)(1990年6月國(guó)務(wù)院口岸辦已正式批準(zhǔn)設(shè)立二連浩特公路口岸)。公路口岸新聯(lián)檢區(qū)集通關(guān)查驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、生活服務(wù)于一體,可一次性完成報(bào)關(guān)報(bào)檢和稽費(fèi)征繳工作流程。新建公路口岸的運(yùn)營(yíng),極大提高了公路口岸的過(guò)貨能力和通關(guān)效率。
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二連浩特口岸位于錫林郭勒盟西北部,北與蒙古國(guó)扎門(mén)烏德隔界相望,距北京830余公里,距蒙古國(guó)首都烏蘭巴托860公里,是中國(guó)通往蒙古國(guó)唯一的鐵路口岸,蒙古國(guó)走向出??诘奈ㄒ蛔疃掏ǖ溃彩菄?guó)務(wù)院首批批準(zhǔn)的全國(guó)13個(gè)沿邊開(kāi)放城市之一,地理位置十分重要。
集二線(xiàn)是中國(guó)通往烏蘭巴托、莫斯科以及東歐各國(guó)的國(guó)際聯(lián)運(yùn)干線(xiàn)中的捷徑線(xiàn),該線(xiàn)北終點(diǎn)比濱洲線(xiàn)西終點(diǎn)至莫斯科近1140公里。二連浩特通過(guò)集二線(xiàn)、京包線(xiàn)、京山線(xiàn)同天津港連接起來(lái),是北京—烏蘭巴托—莫斯科國(guó)際列車(chē)出境口岸,是最為理想的“大陸橋”。改革開(kāi)放后,又開(kāi)通二連浩特—扎門(mén)烏德公路客貨運(yùn)輸線(xiàn),并有呼和浩特直達(dá)烏蘭巴托的列車(chē),使二連浩特成為溝通內(nèi)蒙古自治區(qū)及內(nèi)地省市與蒙古國(guó)交往的必經(jīng)之地。
二連浩特公路口岸于1992年開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。1998年11月,自治區(qū)人民政府批準(zhǔn)二連浩特市與蒙古國(guó)扎門(mén)烏德市開(kāi)通雙向公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)(1990年6月國(guó)務(wù)院口岸辦已正式批準(zhǔn)設(shè)立二連浩特公路口岸)。公路口岸新聯(lián)檢區(qū)集通關(guān)查驗(yàn)、倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸、生活服務(wù)于一體,可一次性完成報(bào)關(guān)報(bào)檢和稽費(fèi)征繳工作流程。新建公路口岸的運(yùn)營(yíng),極大提高了公路口岸的過(guò)貨能力和通關(guān)效率。