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據(jù)中國鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司消息，2024年8月24日，國產(chǎn)新型高寒耐風(fēng)沙FXN3C型內(nèi)燃機(jī)車首次在臨哈鐵路投入使用，滿載著4500余噸貨物的89035次貨運(yùn)列車從內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河站駛往阿拉善盟額濟(jì)納站。

新服役的FXN3C型內(nèi)燃機(jī)車是中國自主研發(fā)的新一代產(chǎn)品，特別針對西部穿越沙漠戈壁地區(qū)鐵路海拔高、溫差大、風(fēng)沙肆虐等環(huán)境特點(diǎn)進(jìn)行改進(jìn)升級，機(jī)車最高運(yùn)行時速120公里，具有動力強(qiáng)、抗風(fēng)沙、耐高寒、環(huán)保智能等優(yōu)勢。不僅在性能上有大幅提升，在機(jī)車減振隔音和密封性等方面也進(jìn)行升級。新型高寒耐風(fēng)沙FXN3C型內(nèi)燃機(jī)車智能系統(tǒng)還可以監(jiān)控機(jī)車狀態(tài)，輔助司機(jī)更好完成設(shè)備操縱。本次新型機(jī)車投入使用后，將進(jìn)一步提升運(yùn)輸效率，同時延長機(jī)車的使用壽命，降低維護(hù)成本。

此次使用新機(jī)型的臨哈鐵路東起內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河站，西接新疆哈密市，沿線穿越烏蘭布和、亞瑪雷克和巴丹吉林三大沙漠，單日開行列車28趟，是重要的中歐班列、民生和能源物資運(yùn)輸通道。