2024年7月29日11時16分,隨著一列滿載55個40英尺集裝箱的中歐班列從內蒙古二連浩特鐵路口岸駛出,2024年以來中歐班列“中通道”出入境中歐班列達2010列,較2023年提前21天突破2000列。
7月29日,二連浩特鐵路口岸,機械設備正在吊裝集裝箱
據(jù)中國鐵路呼和浩特局集團公司消息,經二連浩特鐵路口岸開行中歐班列運行線路有71條,通達12國家72個站點或城市,輻射國內24個省市64個城市。
為保證中歐班列高效運行,二連浩特鐵路口岸用好中歐班列境內、境外協(xié)調機制,聯(lián)合海關部門開辟中歐班列綠色通道,推廣“一窗通辦”和“7×24小時”預約通關服務,與蒙古國扎門烏德站推行“兩站一體化”運輸組織模式,共享班列出發(fā)到達周期,精準制訂班列開行計劃,有效提升中歐班列全程通關效率和便利化水平。
截至7月28日,經二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列2004列,同比增長11.1%。
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2024年7月29日11時16分,隨著一列滿載55個40英尺集裝箱的中歐班列從內蒙古二連浩特鐵路口岸駛出,2024年以來中歐班列“中通道”出入境中歐班列達2010列,較2023年提前21天突破2000列。
7月29日,二連浩特鐵路口岸,機械設備正在吊裝集裝箱
據(jù)中國鐵路呼和浩特局集團公司消息,經二連浩特鐵路口岸開行中歐班列運行線路有71條,通達12國家72個站點或城市,輻射國內24個省市64個城市。
為保證中歐班列高效運行,二連浩特鐵路口岸用好中歐班列境內、境外協(xié)調機制,聯(lián)合海關部門開辟中歐班列綠色通道,推廣“一窗通辦”和“7×24小時”預約通關服務,與蒙古國扎門烏德站推行“兩站一體化”運輸組織模式,共享班列出發(fā)到達周期,精準制訂班列開行計劃,有效提升中歐班列全程通關效率和便利化水平。
截至7月28日,經二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列2004列,同比增長11.1%。