2023年,二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列全年首次突破3000列,運(yùn)行線路增至70條。據(jù)呼和浩特海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年,二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列3294列,同比增長(zhǎng)30.8%,并持續(xù)12個(gè)月保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),線路累計(jì)達(dá)70條。烏蘭察布出入境中歐班列125列,同比增長(zhǎng)216%。
2023年,呼和浩特海關(guān)充分發(fā)揮職能作用,重點(diǎn)支持烏蘭察布市七蘇木中歐班列集結(jié)中心的申建,以推動(dòng)中歐班列提速增量。呼和浩特海關(guān)還支持符合條件的企業(yè)開(kāi)展中歐班列“鐵路快通”業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)呼和浩特海關(guān)中歐班列“中通道”首票進(jìn)境快通業(yè)務(wù)落地,持續(xù)擴(kuò)大“鐵路快通”模式應(yīng)用。繼續(xù)推進(jìn)“中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)計(jì)劃”在呼和浩特海關(guān)落地,通過(guò)中歐海關(guān)以及海關(guān)與企業(yè)間合作,建立安全、便利、智能化的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸鏈。2023年以來(lái),碳酸鈉、橡膠、炭黑等貨物首次通過(guò)班列進(jìn)口,大麥、燕麥、亞麻籽等貨物首次專(zhuān)列回程進(jìn)口,進(jìn)一步解決回載空箱問(wèn)題。
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2023年,二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列全年首次突破3000列,運(yùn)行線路增至70條。據(jù)呼和浩特海關(guān)統(tǒng)計(jì),2023年,二連浩特口岸進(jìn)出境中歐班列3294列,同比增長(zhǎng)30.8%,并持續(xù)12個(gè)月保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),線路累計(jì)達(dá)70條。烏蘭察布出入境中歐班列125列,同比增長(zhǎng)216%。
2023年,呼和浩特海關(guān)充分發(fā)揮職能作用,重點(diǎn)支持烏蘭察布市七蘇木中歐班列集結(jié)中心的申建,以推動(dòng)中歐班列提速增量。呼和浩特海關(guān)還支持符合條件的企業(yè)開(kāi)展中歐班列“鐵路快通”業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)呼和浩特海關(guān)中歐班列“中通道”首票進(jìn)境快通業(yè)務(wù)落地,持續(xù)擴(kuò)大“鐵路快通”模式應(yīng)用。繼續(xù)推進(jìn)“中歐安全智能貿(mào)易航線試點(diǎn)計(jì)劃”在呼和浩特海關(guān)落地,通過(guò)中歐海關(guān)以及海關(guān)與企業(yè)間合作,建立安全、便利、智能化的國(guó)際貿(mào)易運(yùn)輸鏈。2023年以來(lái),碳酸鈉、橡膠、炭黑等貨物首次通過(guò)班列進(jìn)口,大麥、燕麥、亞麻籽等貨物首次專(zhuān)列回程進(jìn)口,進(jìn)一步解決回載空箱問(wèn)題。